Датчик ABS (Страница 376)
Датчик ABS ABS задний для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 30965
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1070 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609912 |
| Парные артикулы | 30965 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул AB-EU031
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 665 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Vika задний для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 99270070101
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron передний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул ABS52219
| Длина | 936 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369982 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 23034
| Длина | 1140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093230347 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ACS Termal задний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 807116
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Marshall передний правый для Bentley Mulsanne II 2009-2020. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Tatsumi передний для Renault Logan II 2007-2016. Артикул THW0023
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS OSSCA задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 06321
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063215 |
| Высота | 40 мм |
Датчик ABS Unio задний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул SNS-10111
| Монтажная глубина | 23.6 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10112 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888908 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 23824
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816238249 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 21.0017
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.017, KW 460 017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054215 |
| Длина чувствительного элемента | 37,8 мм |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Hyundai Matrix I 2003-2010. Артикул THW0138
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Sufix задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул IW1031
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox для Scania G 2004-2015. Артикул 88-20010-SX
| Вес | 0,279 кг |
| Длина | 2675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443433 |
Датчик ABS ABS задний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 31224
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S10872, SU12325 |
| Длина | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093312241 |
Датчик ABS Quattro Freni для Infiniti Q50 I 2013-2024. Артикул QF61F00494
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 175x140x40 мм |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 30754
| Длина | 1030 мм |
| Торговые номера | 5S12789, SU14202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093307544 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 31342
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093313422 |
Датчик ABS Transmaster задний правый/левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TABS173
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 860 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Transmaster передний/задний левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул TABS184
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Kortex передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул KER1132
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 90512
| Общая длина | 730 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ABS50941
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372852 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Ganz задний правый/левый для Ford Mondeo IV 2011-2015. Артикул GIJ21042
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443174 |
| Применимость производителя | Focus III/Kuga II/C-Max II/Transit Connect/V40 12- |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 200x200x200 мм |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 21992
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S11130, SU12583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093219922 |
| Длина | 920 мм |
Датчик ABS Bosch задний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 0 986 594 560
| Общая длина | 77 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025485555 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.