Датчик ABS (Страница 382)
Датчик ABS Trucktec Automotive задний правый/левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 08.42.106
| Для оригинального номера | 34 52 6 775 866 |
Датчик ABS ABS для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 31035
| Длина | 29 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610604 |
| Общая длина | 1100 мм |
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Парные артикулы | 31036 |
Датчик ABS Zentparts передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул Z03155
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078816 |
Датчик ABS BSG передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BSG 90-840-008
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-008 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109717 |
| Парные артикулы | 21582 |
| Торговые номера | 90840008, BSG 90840008, BSG90840008 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний левый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 17058
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170582 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS Febest задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 01606001
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Kortex передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул KER1018
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 03550
| Длина | 1150 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035502 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH16 2003-2002. Артикул VS-ABS 2120
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 4300 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295326724 |
Датчик ABS Febest передний правый для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул 07606-007
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211251 |
Датчик ABS Marshall передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул MSE0008
| Вес | 0.054 кг |
| Длина | 800 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300330 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 30644
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093306448 |
Датчик ABS Sampa левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 096.362
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762525 |
Датчик ABS NTN / SNR передний для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул ASB155.11
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604324 |
| Длина кабеля | 761 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS Stellox передний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 06-65593-SX
Датчик ABS Quattro Freni передний правый для Toyota Tundra II 2006-2021. Артикул QF60F00584
| Вес | 0.500 |
| Габариты в упаковке | 65x60x30 мм |
Датчик ABS Miles передний/задний правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул EFAB008
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Patron задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул ABS51557
| Вес | 0,132 кг |
| Длина | 1170 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371176 |
Датчик ABS Patron задний для Volvo 850 1991-1996. Артикул ABS52080
| Длина 1 / длина 2 | 1220/1840 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372296 |
Датчик ABS Bremi передний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Sampa для MAN NL 1989-2026. Артикул 096.411
| Вес | 0,135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762945 |
Датчик ABS Autofren Seinsa передний правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул DS0075
| Длина кабеля | 962 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275680 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул MSE0044
| Вес | 0.0108 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300699 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS ABS передний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 30384
| Вес | 0,12 кг |
| Парные артикулы | 30384 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515213 |
| Длина | 1040 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 99270070101
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый/левый для Ford Transit Connect II 2015-2024. Артикул 807443
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.