Датчик ABS (Страница 395)
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 06-65415-SX
| Вес | 0,167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036130 |
| Длина | 1670 мм |
Датчик ABS Ganz передний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GIJ21009
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755140 |
| Применимость производителя | Ford Focus 2 |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 102x92x64 мм |
Датчик ABS Zikmar передний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 21584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 21582 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215844 |
Датчик ABS ABS передний правый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 31327
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 1080 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673609 |
Датчик ABS Textar задний левый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 45033400
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 700 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722548307 |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 314 899 0099
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0529 |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281260 |
Датчик ABS JP Group передний правый для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 1197100380
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412086619 |
| Серия | |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Delphi передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SS20020
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759445860 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS NTN / SNR передний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул ASB154.29
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604119 |
Датчик ABS Unio передний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 50307
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191056 |
Датчик ABS Bremi передний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 51312
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208310 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zentparts задний для Opel Rekord D 1975-1977. Артикул Z03309
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080352 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул IW1094
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS GSP задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 9B1007
| Парные артикулы | 9B1006 |
| Торговые номера | GASB1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116505 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул TABS131
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 030 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2012. Артикул 102731
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224027318 |
| Длина | 945 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Sufix передний для Audi A6 II (C5) 2001-2002. Артикул IW1179
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 99271495101
| Вес | 0,112 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 23164
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093231641 |
| Длина | 1060 мм |
Датчик ABS Delphi передний левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SS20262
| Длина кабеля | 942 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759498132 |
Датчик ABS NK передний/задний правый/левый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 294751
| Парные артикулы | 294750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858873950 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Pierburg для Audi Q7 I (4L) 2006-2014. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул IW1053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 99271593801
| Вес | 0,012 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 06-65318-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035164 |
Датчик ABS Meyle Original задний для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 314 899 0104
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074344989 |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Торговые номера | MAS0657 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.