Датчик ABS (Страница 426)
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 06-65367-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 683 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035652 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 35330
| Вес | 0,145 кг |
| Длина | 3020 мм |
| Длина кабеля | 3000 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Сопротивление | 1250 Ом |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816353300 |
Датчик ABS ACS Termal передний для Chevrolet Orlando I 2011-2018. Артикул 807704
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTY передний левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул HCA-CT-017
| Серийный номер | HCA-CT-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281483770 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул Z03104
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078304 |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS Delphi передний/задний правый/левый для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул SS20069
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759456880 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Unio передний/задний правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS ABS передний правый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Transmaster задний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TABS187
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 06-65450-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480766 |
| Длина | 2200 мм |
Датчик ABS ABS для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 30841
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 28 мм |
| Общая длина | 595 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608724 |
| Длина кабеля | 505 мм |
| Парные артикулы | 30842 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ABS52014
| Вес | 0,010 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373811 |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Высота | 24,5 мм |
Датчик ABS Delphi передний/задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул SS20365
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759968550 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 23045
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093230453 |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DM8137
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601522844 |
Датчик ABS Vika передний правый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 99270070001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zentparts передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул Z03103
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078298 |
Датчик ABS Bremi передний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 50285
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190837 |
Датчик ABS Marshall передний для Opel Antara I 2006-2017. Артикул MSE0042
| Вес | 0.0161 кг |
| Длина | 51 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300675 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Bosch задний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 0 986 594 571
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025485685 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 985 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул Z03110
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078366 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Zentparts передний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул Z03175
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079011 |
Датчик ABS Zikmar задний правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул Z21244R
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 87877E
| Для оригинального номера | 31935 8E006 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Качество | EQUIVALENT |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 29 мм |
Датчик ABS Metaco задний для Volvo S60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 6300251
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 06-65653-SX
| Вес | 0,151 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276671751 |
Датчик ABS GSP передний левый для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 9A0484
| Длина кабеля | 711 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0484 |
| Парные артикулы | 9A1139 |
Датчик ABS Pierburg для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS Bremi передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 51046
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200192 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.