Датчик ABS (Страница 429)
Датчик ABS ATE задний левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 24.0711-5401.3
| Торговые номера | 360330 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633380935 |
Датчик ABS LYNXauto передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DM8204
Датчик ABS Borsehung передний левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул B18286
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107213 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Vika передний правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 99270075901
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул VSABS1610
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт; Смазка литиевая многофункциональная STARTVOLT (стик 5г) - 1 шт; Установочная втулка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя/Задняя ось |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 1280 мм |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS ACS Termal передний/задний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS LYNXauto передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул DM8014
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 31035
| Длина | 29 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610604 |
| Общая длина | 1100 мм |
| Длина кабеля | 1020 мм |
| Парные артикулы | 31036 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул THW0053
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 314 899 0097
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 314 899 0098 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281246 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Metaco передний/задний правый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 6300026
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Transmaster передний правый/левый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул TABS171
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 100 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS ABS для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 31221
| Длина | 28 мм |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Общая длина | 1030 мм |
| Парные артикулы | 31220 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650013 |
Датчик ABS Ganz передний левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул GIJ21004
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755096 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 192x180x62 мм |
Датчик ABS Pierburg для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS JP Group передний/задний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 1197101680
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 50523
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193210 |
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 186099
| Вес | 0,055 кг |
| Длина кабеля | 1620 мм |
| Парные артикулы | 186100 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224860991 |
Датчик ABS Bosch задний правый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 0 986 594 507
| Общая длина | 77 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337541 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS507 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Patron передний правый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул ABS52219
| Длина | 936 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369982 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 35367
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093353671 |
Датчик ABS Sampa правый для MAN HOCL 1993-2001. Артикул 096.387
| Вес | 0,22 кг |
| Длина | 2065 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762747 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 21074
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210745 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP задний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 9B1007
| Парные артикулы | 9B1006 |
| Торговые номера | GASB1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116505 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Volvo 460 1989-1996. Артикул Z03151
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078779 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS NK задний для Peugeot 106 I 1998-2004. Артикул 291920
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858857691 |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.