Датчик ABS (Страница 432)
Датчик ABS Textar передний для Opel Vectra B 2000-2002. Артикул 45032300
| Вес | 0,049 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722548321 |
| Длина | 678 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Датчик ABS ABS задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 31210
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649338 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 014 800 0110
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | Без штекера |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182598 |
| Длина кабеля | 2150 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1750 Ом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0324 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 23824
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816238249 |
Датчик ABS NK задний правый для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 295233
| Парные артикулы | 295232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858961152 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DM8099
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601522929 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 90001
| Вес | 0.051 кг |
| Для оригинального номера | 1J0 927 804 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Длина упаковки | 20 мм |
| Сопротивление | 1,1 кОм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 20 мм |
Датчик ABS TRW для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул GBS7304
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938620158 |
| Длина | 653 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Autofren Seinsa для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул DS0007
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275062 |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Ford Galaxy I 2002-2006. Артикул ABS52155
| Длина кабеля | 480 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369081 |
Датчик ABS ABS передний левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 31332
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 1175 мм |
| Парные артикулы | 31333 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673661 |
Датчик ABS OSSCA правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 12090
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120907 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 29508
| Вес | 0,042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295082 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 90046
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 47 91 012 92R |
| Общая длина | 622 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 106652
| Вес | 0,017 кг |
| Комплектность | С винтом |
| Количество присоединений | 2 |
| Длина кабеля | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224066522 |
Датчик ABS Kortex задний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул KER1039
Датчик ABS StartVOLT задний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул VS-ABS 1103
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Заднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 23,4 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 314 899 0066
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074598252 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0184 |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS Vika задний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 99654901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570440318 |
Датчик ABS NK передний левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 293370
| Парные артикулы | 293371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858960209 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Pierburg задний левый для Volkswagen up! I 2012-2023. Артикул 7.14059.24.0
| Парные артикулы | 7.14059.33.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982491 |
Датчик ABS Ganz передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GIJ21038
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443136 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS Bremi передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 51106
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200796 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS ABS для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 31513
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109683981 |
| Общая длина | 860 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 38 мм |
| Длина кабеля | 760 мм |
| Парные артикулы | 31514 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул KER1092
Датчик ABS Kortex задний правый для Audi A2 I 2000-2005. Артикул KER1137
Датчик ABS Bremi задний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 51412
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209331 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Denckermann передний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул B180137
| Длина | 503 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.