Датчик ABS (Страница 475)
Датчик ABS ABS задний правый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 31290
| Вес | 0,13 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 550 мм |
| Парные артикулы | 31289 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109672985 |
Датчик ABS Miles передний левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул QF60F00493
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 200x20x200 мм |
Датчик ABS Miles задний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto передний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул DM8014
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 90076992801
Датчик ABS NTY для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул HCA-RE-028
| Длина | 655 мм |
| Парные артикулы | HCA-RE-027 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048048981 |
| Серийный номер | HCA-RE-028 |
Датчик ABS LYNXauto передний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул DM8068
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523094 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул ABS52122
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372784 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 06-65328-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035263 |
Датчик ABS Meyle Original передний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 100 927 0003
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 100 927 0004 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0067 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Сопротивление | 1100 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319369 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул THW0139
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 06-65786-SX
| Вес | 0,169 кг |
Датчик ABS StartVOLT передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул VS-ABS 1580
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Монтажная глубина | 27,4 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 860 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Vika передний правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 99270076701
| Вес | 0,100 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик ABS Pierburg передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 7.14059.23.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982484 |
| Для оригинального номера | WHT 003 861 |
Датчик ABS Miles передний правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 31798
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109719093 |
| Общая длина | 920 мм |
| Длина кабеля | 855 мм |
| Парные артикулы | 31799 |
Датчик ABS Zentparts передний/задний для Volvo FH12 1993-2002. Артикул Z03358
| Длина | 1700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699200286 |
Датчик ABS Tatsumi задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул THW0001
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Sufix задний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул IW1053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron задний левый для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул ABS52267
| Общая длина | 1495 мм |
| Область температуры от | -40 °С |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370414 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Meyle Original передний правый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 114 800 0022
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 114 800 0021 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182918 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 85-50532-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 2140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395688 |
Датчик ABS ABS для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 32273
| Вес | 0,1 кг |
| Общая длина | 645 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 39 мм |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Парные артикулы | 32272 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109815979 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 51495
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534210160 |
Датчик ABS ATE передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 24.0751-1141.3
| Длина | 503 мм |
| Торговые номера | 360196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633208611 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 7.14059.01.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982262 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.