Датчик ABS (Страница 497)
Датчик ABS Sufix передний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул IW1243
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 90050
| Для оригинального номера | 1K0 927 808 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 39,8 мм |
| Длина | 78 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Patron передний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул ABS51482
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371237 |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 7.14059.34.0
| Парные артикулы | 7.14059.21.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977990052 |
Датчик ABS Zikmar задний правый/левый для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул Z21221R
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS Miles передний/задний правый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул EFAB008
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Transmaster задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Scania 4 1995-2008. Артикул Z03371
| Длина | 1525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699299471 |
Датчик ABS Vika правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 99271593401
Датчик ABS NK задний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 293309
| Парные артикулы | 293310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858781354 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Датчик ABS Bosch задний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2011. Артикул 0 265 007 896
| Общая длина | 609 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | DF 11 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023127402 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Ganz задний правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GIJ21015
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755201 |
| Применимость производителя | Skoda Fabia I/II/VW Polo SeDAn 2010-> |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 84x82x58 мм |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул vs-abs-1902
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее правое колесо |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Denckermann задний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул B180068
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 40-14 800 0023
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 645 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182161 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts задний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул Z03111
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078373 |
| Длина | 1950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул 30826
| Вес | 0,09 кг |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608588 |
| Длина | 660 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS BSG задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 09439
| Длина | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094394 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул Z03104
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078304 |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS GSP задний правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 9B1007
| Парные артикулы | 9B1006 |
| Торговые номера | GASB1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116505 |
Датчик ABS Textar передний левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 45033100
| Вес | 0,044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722548277 |
| Длина | 722 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 06321
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573063215 |
| Высота | 40 мм |
Датчик ABS Sufix передний правый для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул IW1237
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTY для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул HCA-RE-033
| Длина | 505 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Серийный номер | HCA-RE-033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048050922 |
Датчик ABS Pierburg передний левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 7.14059.23.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982484 |
| Для оригинального номера | WHT 003 861 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний для IVECO Trakker 2006-2012. Артикул 7.36902
| Вес | 108 г |
| Торговые номера | 441 032 862 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795411760 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 2560 мм |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул Z03151
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078779 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.