Датчик ABS (Страница 518)
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул THW0109
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Vika задний левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 90032296101
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2016. Артикул AB-EU222
| Длина | 620 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 807636
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 014 899 0074
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0506 |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281314 |
Датчик ABS DT Spare Parts передний правый для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.63783
| Вес | 126 г |
| Длина | 510 мм |
| Парные артикулы | 4.63782 |
| Торговые номера | 0 265 050 102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795379480 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 655 540 0717 |
Датчик ABS Zentparts задний для Volkswagen Golf VI 2010-2013. Артикул Z03190
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079165 |
Датчик ABS Sufix передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул IW-1100
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний правый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул ABS52169
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369302 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул THW0004
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron задний для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул ABS51675
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370926 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул IW1005
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 27857
| Вес | 0,050 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816278573 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 100 899 0049
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 100 899 0050 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0049 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074534878 |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31209
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649321 |
| Парные артикулы | 31210 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS TRW задний правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GBS2041
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937963577 |
| Длина | 500 мм |
| Парные артикулы | GBS2036 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bremi передний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 50339
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191377 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 014 899 0081
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 014 899 0082 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281352 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ESP |
| Длина кабеля | 1130 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B180003
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Delphi передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SS20251
| Длина кабеля | 870 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759503416 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 35677
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093356771 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 014 800 0123
| Длина кабеля | 1900 мм |
| Парные артикулы | 014 800 0122 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0393 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074209967 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул 30896
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093308961 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S10712, SU12165 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 05573
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055739 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 23266
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232662 |
| Длина | 1940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 30455
| Вес | 0,36 кг |
| Длина | 27 мм |
| Длина кабеля | 1065 мм |
| Парные артикулы | 30456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109535754 |
| Общая длина | 1130 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Ganz передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.