Датчик ABS (Страница 570)
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 40785
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1780 мм |
| Длина кабеля | 1680 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407850 |
Датчик ABS Stellox задний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 06-65502-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524729 |
| Длина | 650 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул dm-8007
| Вес | 0.047 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392997 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS JP Group задний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Vika передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 99270075901
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Ford Ranger III 2011-2017. Артикул 51812
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534216186 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Metaco задний для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 6300251
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Bremi задний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 51026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199991 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TABS190
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 160 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Vika задний левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 90032296101
Датчик ABS TRW задний левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул GBS2528
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2529 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734849 |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул SS20218
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492864 |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Marshall задний левый для Volkswagen ID.3 I 2019-2026. Артикул MSE0099
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | левый |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый; задний |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул VS-ABS 1907
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Переднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 28,8 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 965 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Vika задний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 90076992801
Датчик ABS Ganz передний правый/левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул GIJ21001
| Вес | 0.1 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755065 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2170 1117-19 |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 100 г |
| Габариты в упаковке | 136x92x60 мм |
Датчик ABS Unio передний левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Polo III 1998-2002. Артикул 06-65331-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035294 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Patron передний левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул ABS51483
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370919 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Scania G 2004-2015. Артикул 88-20009-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Длина | 2800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443426 |
Датчик ABS JP Group передний правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1197100380
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412086619 |
| Серия | |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
Датчик ABS Vika передний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 99270070001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 29508
| Вес | 0,042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295082 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 50218
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190165 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Pierburg передний левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 7.14059.21.0
| Парные артикулы | 7.14059.34.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982460 |
| Для оригинального номера | 1J0 927 803 |
Датчик ABS Autofren Seinsa для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул DS0030
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1372 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275284 |
Датчик ABS Tatsumi передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул THW0023
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.