Датчик ABS (Страница 574)
Датчик ABS Stellox задний левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-65331-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035294 |
Датчик ABS Kortex задний левый для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул KER1136
Датчик ABS NTN / SNR для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул ASB166.12
| Длина кабеля | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522069719 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 06-65638-SX
| Вес | 0,170 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655072 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 06583
| Длина | 565 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065837 |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 807189
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z03119
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078458 |
Датчик ABS Zikmar задний правый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул Z21203R
Датчик ABS ABS передний для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 30354
| Вес | 0,13 кг |
| Парные артикулы | 30354 |
| Длина | 1070 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109505016 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый/левый для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул ABS52196
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369807 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS ABS для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 31225
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 31 мм |
| Общая длина | 970 мм |
| Парные артикулы | 31225 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650051 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 05573
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055739 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1990-1996. Артикул Z03151
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078779 |
Датчик ABS Bremi задний для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 51464
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209850 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS JP Group задний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS NK задний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 291553
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858959760 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Stellox передний правый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 06-65785-SX
| Вес | 0,16 кг |
Датчик ABS ABS задний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS TRW для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул GBS127
| Длина | 67 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938263652 |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Skoda Octavia A8 2019-2021. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Датчик ABS TRW передний левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS ABS для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 30130
| Длина | 25 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533118 |
| Общая длина | 55 мм |
| Парные артикулы | 30130 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Ganz задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул GIJ21018
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755232 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
| Вес брутто | 12 г |
| Габариты в упаковке | 84x82x58 мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 19998
| Длина | 615 мм |
| Торговые номера | 5S11203, 5S11219, 69-5539, SU12656, SU12672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199989 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS ABS передний правый для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.