Датчик ABS (Страница 580)
Датчик ABS OSSCA передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 20279
| Длина | 1110 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093202795 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Partberry для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул PB110552
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Vika задний левый для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MSE0044
| Вес | 0.0108 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300699 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Volkswagen K70 1970-1974. Артикул Z03225
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079516 |
Датчик ABS Delphi передний для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул SS20365
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759968550 |
Датчик ABS Miles передний правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2021. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Zikmar правый для Lexus GX II 2010-2023. Артикул Z21112R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул Z03123
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078496 |
Датчик ABS Metaco передний/задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 6300026
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS передний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 30893
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 590 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609202 |
| Парные артикулы | 30893 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 21.0014
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.014, KW 460 014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054604 |
Датчик ABS JP Group передний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 1197101000
| Серия | |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145248 |
Датчик ABS Patron передний задний левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул ABS51481
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371367 |
Датчик ABS Delphi передний для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул SS20243
| Длина кабеля | 607 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759495070 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Unio передний правый для Honda Civic VIII 2006-2012. Артикул SNS-10194
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Длина кабеля | 613 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10193 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889059 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 27.4 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,049 кг |
| Вес брутто | 0,058 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Delphi задний левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул SS20337
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759513484 |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika передний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 99755801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441476 |
Датчик ABS Denckermann задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул B180076
| Длина | 390 мм |
Датчик ABS Bremi передний левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 50303
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191018 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS NK задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 293318
| Парные артикулы | 293319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858824624 |
| Вес нетто | 0,06 кг |
Датчик ABS ABS передний/задний правый/левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 30563
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 37 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109564570 |
| Парные артикулы | 30574 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Autofren Seinsa для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул DS0030
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1372 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275284 |
Датчик ABS Patron задний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ABS51486
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371541 |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 31209
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649321 |
| Парные артикулы | 31210 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.