Датчик ABS (Страница 588)
Датчик ABS NTN / SNR передний правый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул ASB154.29
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521604119 |
Датчик ABS Zentparts передний для Renault Midlum 2000-2013. Артикул Z03379
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699299556 |
Датчик ABS Vika задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 90032296201
Датчик ABS Sufix передний левый для Chevrolet Nubira I 2005-2006. Артикул IW1090
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 32272
| Вес | 0,1 кг |
| Парные артикулы | 32273 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109815962 |
| Длина | 39 мм |
| Общая длина | 645 мм |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Metaco задний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 6300236
| Вес | 0.125 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Ширина упаковки | 205 мм |
| Высота упаковки | 1 мм |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 314 899 0024
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074528433 |
| Длина кабеля | 525 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0159 |
Датчик ABS Vika передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 99270076701
| Вес | 0,100 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 06585
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065851 |
| Длина | 1575 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 50657
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194552 |
Датчик ABS Unio передний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул SNS-10218
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 869 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10219 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889127 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 41.8 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,098 кг |
| Вес брутто | 0,107 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Ganz передний правый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GIJ21038
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443136 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Ganz передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул AB-EU140
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z03114
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078403 |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
Датчик ABS Denckermann передний левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул B180015
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS DT Spare Parts передний левый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 4.63782
| Вес | 128 г |
| Парные артикулы | 4.63783 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 510 мм |
| Для оригинального номера | 655 540 0817 |
| Торговые номера | 0 265 050 103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795386624 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 7.14059.01.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982262 |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул ABS53004
| Цвет | Синий |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 755 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Длина кабеля | 745 мм |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370506 |
Датчик ABS ABS передний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 30039
| Вес | 0,06 кг |
| Парные артикулы | 30039 |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109574449 |
| Длина | 661 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Vika задний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 99271595201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397450033 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 06-65829-SX
| Вес | 0,08 кг |
Датчик ABS Kortex задний правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул KER1222
Датчик ABS Tatsumi передний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул THW0018
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 06-65415-SX
| Вес | 0,167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036130 |
| Длина | 1670 мм |
Датчик ABS Delphi передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SS20129
| Длина кабеля | 1070 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759469163 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B180018
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Borsehung передний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул B13109
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135353 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Ford Transit Connect II 2015-2024. Артикул 90105E
| Комплектность | Без кабеля |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Длина | 38 мм |
| Для оригинального номера | 3M5T 2B372 BD |
| Качество | EQUIVALENT |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 807347
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.