Датчик ABS (Страница 645)
Датчик ABS StartVOLT передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул VS-ABS 2011
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 610 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 06585
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065851 |
| Длина | 1575 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 31225
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 31 мм |
| Общая длина | 970 мм |
| Парные артикулы | 31225 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650051 |
Датчик ABS Blue Print передний левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ADT37136
| Вес | 0,076 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | ADT37137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063165968 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 314 899 0087
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0475 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074268575 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 50507
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193050 |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул dm-8036
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул ABS52259
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370322 |
Датчик ABS Patron задний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул ABS51485
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371077 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS LYNXauto передний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул DM8058
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601522707 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 17091
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170919 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH 2005-2026. Артикул VS-ABS 2120
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 4300 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295326724 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 19453
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093194533 |
Датчик ABS Stellox задний правый для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS BSG передний для Citroen C6 2005-2012. Артикул BSG 70-840-012
| Альтернативный ремкомплект | Harness: 9001-923 |
| Номер компонента | BSG 70-840-012 |
| Торговые номера | 70840012, BSG 70840012, BSG70840012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093672 |
| Длина кабеля | 1265 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS LYNXauto задний для Opel Rekord E 1977-1982. Артикул DM8102
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523339 |
Датчик ABS Bremi передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 50362
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191605 |
Датчик ABS Febest задний левый для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 01606021
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 17091
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170919 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zentparts передний для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул Z03143
| Длина | 785 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078694 |
Датчик ABS PE Automotive передний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 086.445-00A
| Вес | 0,106 кг |
| Длина | 141 см |
| Общая длина | 1440 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407325652 |
| Длина кабеля | 1350 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Ширина | 1,6 см |
| Высота | 5 см |
Датчик ABS Bremi передний левый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 51092
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200659 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Vika передний левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 99270076201
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 314 899 0103
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074344972 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0656 |
Датчик ABS Zentparts передний для Renault Megane II 2005-2009. Артикул Z03251
| Длина кабеля | 720 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079776 |
Датчик ABS ABS для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 30633
| Длина | 41 мм |
| Общая длина | 1120 мм |
| Парные артикулы | 30633 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина кабеля | 1010 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565058 |
Датчик ABS Vika передний правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 91470901
| Парные артикулы | 91470801 |
Датчик ABS Bosch передний для BMW Z3 M I (E36) 1997-2000. Артикул 0 986 594 015
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337244 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 715 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | WS015 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.