Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 29)

НАЙДЕНО: 55004 ТОВАРА
стр. 29 из 1834

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
338 ШТ
171₽

Датчик давления масла Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PE70035

Patron · Беларусь
Артикул: PE70035
441 ШТ
277₽

Датчик давления масла FAE для Fiat 126 I 1987-1996. Артикул 11410

FAE · Испания
Артикул: 11410
11 ШТ
291₽

Датчик давления масла FAE для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
8 ШТ
3 140₽

Датчик давления масла BSG для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BSG 65-840-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-840-003
6 ШТ
473₽

Датчик давления масла Stellox для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
412 ШТ
253₽

Датчик давления масла FAE для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
116 ШТ
383₽

Датчик давления масла Stellox для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
188₽

Датчик давления масла Era для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
49 ШТ
587₽

Датчик давления масла Patron для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
334 ШТ
255₽

Датчик давления масла FAE для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
8 ШТ
4 500₽

Датчик давления масла FAE для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
55 ШТ
476₽

Датчик давления масла Stellox для Bentley Continental I 2003-2016. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
408 ШТ
173₽

Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
395 ШТ
476₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
42 ШТ
317₽

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
18 ШТ
666₽

Датчик давления масла BSG для Volvo 760 1982-1992. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
6 ШТ
447₽

Датчик давления масла Patron для Renault Clio II 2001-2013. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
414 ШТ
330₽

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PE70039

Patron · Беларусь
Артикул: PE70039
414 ШТ
200₽

Датчик давления масла Era для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
95 ШТ
577₽

Датчик давления масла Fenox для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
17 ШТ
166₽

Датчик давления масла Patron для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
415 ШТ
236₽

Датчик давления масла Stellox для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 06-08064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08064-SX
26 ШТ
2 410₽

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул VS-OE 0109

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0109
44 ШТ
506₽

Датчик давления масла Era для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
641₽

Датчик давления масла FAE для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 12460

FAE · Испания
Артикул: 12460
14 ШТ
444₽

Датчик давления масла FAE для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 12555

FAE · Испания
Артикул: 12555
14 ШТ
404₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
10 ШТ
295₽

Датчик давления масла FAE для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
116 ШТ
383₽

Датчик давления масла Patron для Opel Movano III 2010-2026. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
414 ШТ
330₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи