Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 30)

НАЙДЕНО: 55194 ТОВАРА
стр. 30 из 1840

Датчик давления масла Stellox для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
408 ШТ
188₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Xsara 1998-2000. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
33 ШТ
10 270₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
391₽

Датчик давления масла Stellox для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 06-08027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08027-SX
111 ШТ
270₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
10 ШТ
325₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen C15 2000-2005. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
391₽

Датчик давления масла Patron для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
333 ШТ
255₽

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
213₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 72123

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72123
18 ШТ
1 065₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
24 ШТ
451₽

Датчик давления масла Febi Bilstein для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
395 ШТ
476₽

Датчик давления масла FAE для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 12882

FAE · Испания
Артикул: 12882
8 ШТ
511₽

Датчик давления масла Stellox для Infiniti J 1992-1997. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
274₽

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
415₽

Датчик давления масла Stellox для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 88-00006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 88-00006-SX
172 ШТ
1 585₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
31 ШТ
404₽

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
415₽

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
37 ШТ
600₽

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
415₽

Датчик давления масла Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
337 ШТ
171₽

Датчик давления масла Meat & Doria для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
24 ШТ
451₽

Датчик давления масла Patron для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PE60303

Patron · Беларусь
Артикул: PE60303
489 ШТ
946₽

Датчик давления масла FAE для Hyundai i20 I 2008-2012. Артикул 12991

FAE · Испания
Артикул: 12991
10 ШТ
715₽

Датчик давления масла BSG для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BSG 90-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-002
2 ШТ
728₽

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
428₽

Датчик давления масла FAE для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 12550

FAE · Испания
Артикул: 12550
17 ШТ
383₽

Датчик давления масла Era для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
49 ШТ
587₽

Датчик давления масла FAE для Volvo 760 1982-1992. Артикул 12390

FAE · Испания
Артикул: 12390
41 ШТ
507₽

Датчик давления масла Stellox для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 06-08027-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08027-SX
111 ШТ
270₽

Датчик давления масла Stellox для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
110 ШТ
294₽

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи