Датчик давления масла (Страница 317)
Датчик давления масла Meyle Original для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 100 919 0025
| Цвет | Белый |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074345412 |
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление до | 1,6 бар |
| Давление от | 2 бар |
| Количество полюсов | 1 |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Торговые номера | MMX0491 |
Датчик давления масла OSSCA для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул 01078
| Резьба | M10×1 |
| Давление | 0,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010783 |
Датчик давления масла StartVOLT для Peugeot 605 I 1994-1999. Артикул VS-OE 2004
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Датчик аварийного давления масла - 1 шт |
| Давление | 0-1,05 бар |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 5 В |
Датчик давления масла Quattro Freni для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул QF44A00012
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Patron для MG ZS I 2001-2005. Артикул PE70048
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365618 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул QF44A00126
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 100x30x100 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 7.0187
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.800.187, KW 500 187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510019696 |
Датчик давления масла Miles для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул AOOS000
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.3 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236257992 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла Miles для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул AOOS020
| Давление | 0.3 бар |
| Резьба | M10x1.0 |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894548 |
| Размер гаечного ключа | 24 |
Датчик давления масла Era для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул 330009
| Давление | 0,3 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Номер технической информации | Circuit N.C. |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025923 |
Датчик давления масла LYNXauto для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул DM5018
| Вес | 0.044 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601410448 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Stellox для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 06-08004-SX
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504431 |
| Точка включения до | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1,5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Точка включения от | 0,3 бар |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 27223
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,030 кг |
| Цвет | Синий |
| Точка включения от | 0,3 бар |
| Точка включения до | 0,55 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С системой амортизации, с уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272236 |
Датчик давления масла Zentparts для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул Z04007
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без пробки |
| Точка включения от | 1,2 бар |
| Точка включения до | 1,6 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081786 |
Датчик давления масла Stellox для MAN TGL 2005-2026. Артикул 88-00014-SX
| Наружная резьба | M18 X 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276439900 |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 7.0116
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510064511 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,50 бар |
| Торговые номера | EPS 1.800.116, KW 500 116 |
Датчик давления масла OSSCA для Volkswagen Golf I 1976-1983. Артикул 00377
| Давление | 1,4 бар |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003778 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул QF44A00052
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул OS3630
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035274 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
Датчик давления масла Metaco для Peugeot 306 I 1997-2002. Артикул 6336021
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик давления масла Master KIT для Kia K900 II 2019-2022. Артикул 77MS029
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782279436 |
Датчик давления масла Bosch для Mitsubishi Sapporo I 1984-1984. Артикул 0 986 345 001
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141830873 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
Датчик давления масла Stellox для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 06-08065-SX
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276916661 |
Датчик давления масла Tatsumi для Audi Quattro I 1984-1991. Артикул THO0034
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Lexus SC II 2001-2010. Артикул OS3557
| Резьба | 1/8x28 BSPT |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013647 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул OS3570
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013746 |
| Тип датчика | Открытый тип датчика |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Давление переключения | 1,4 бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул OS3582
| Резьба | 1/4x18 NPTF |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021406 |
| Давление переключения | 0,4 бар |
Датчик давления масла Quattro Freni для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул QF00T01679
| Вес | 0.062 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Tatsumi для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул THO0006
| Вес | 0.1 кг |
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Stellox для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 06-08034-SX
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.