Датчик давления масла (Страница 343)
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул OS3572
| Резьба | M10x1.0 |
| Давление переключения | 0,5 бар |
| Тип датчика | Открытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013760 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 7.0016
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,40 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037539 |
| Торговые номера | EPS 1.800.016, KW 500 016 |
Датчик давления масла Borsehung для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул B18279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107152 |
Датчик давления масла Zentparts для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z04007
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без пробки |
| Точка включения от | 1,2 бар |
| Точка включения до | 1,6 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081786 |
Датчик давления масла StartVOLT для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул VS-OE 2002
| Комплектация | Датчик аварийного давления масла - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Давление | 0,5 бар |
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла OSSCA для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 02632
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026326 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Ford Galaxy I 1995-1998. Артикул 08466
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,031 кг |
| Количество присоединений | 1 |
| Внутренний диаметр | 2,54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816084662 |
| Точка включения от | 0,15 бар |
| Точка включения до | 0,35 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 46 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Диаметр резьбы | 13 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
Датчик давления масла Tatsumi для Infiniti Q30 I 2015-2019. Артикул THO0032
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Miles для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул AOOS020
| Давление | 0.3 бар |
| Резьба | M10x1.0 |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894548 |
| Размер гаечного ключа | 24 |
Датчик давления масла Master KIT для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул 77ms042
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла JP Group для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 1193500800
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Маркировка цвета | Коричневый |
| Торговые номера | 038919081CALT, 1193500809 |
| Давление переключения от | 0,55 бар |
| Серия | |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412059804 |
| Давление переключения до | 0,85 бар |
Датчик давления масла Patron для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул PE70046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364734 |
Датчик давления масла Stellox для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 06-08005-SX
| Резьба | M10x1 |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504448 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Давление переключения | 0,4 бар |
Датчик давления масла Bosch для Mitsubishi Tredia 1982-1986. Артикул 0 986 345 017
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142719368 |
Датчик давления масла Metaco для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 6336002
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 06-08005-SX
| Резьба | M10x1 |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504448 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Давление переключения | 0,4 бар |
Датчик давления масла Miles для Toyota HiAce H100 1989-2012. Артикул AOOS015
| Давление | 0.2 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894531 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла Zentparts для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул Z04025
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081960 |
Датчик давления масла Delphi для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул SW90015
| Давление | 0,3 бар |
| Диаметр | 24 мм |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497159 |
| Резьба | M10×1-6g |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество полюсов | 1 |
Датчик давления масла OSSCA для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул 10654
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093106543 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 7.0199
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,6 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.800.199, KW 500 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510035788 |
Датчик давления масла OSSCA для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 07827
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573078271 |
| Давление | 0,7 бар |
Датчик давления масла Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул 99191779901
| Вес | 0,031 кг |
| Цвет | Серый |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Напряжение включения | 0,75 - 1,05 бар |
| Количество присоединений | 1 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 7.0159
| Давление | 1,40 бар |
| Резьба | M10x1 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.159, KW 500 159 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007327 |
Датчик давления масла ГУР Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 06-08021-SX
| Давление | 21 бар |
| Резьба | 7/16''X20h UNF |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504639 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Volkswagen Touran I 2005-2007. Артикул QF44A00079
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Tatsumi для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул THO0032
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Miles для Hyundai Atos I 1998-2003. Артикул AOOS000
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.3 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236257992 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул OS3635
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650032914 |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Micra K10 1982-1992. Артикул 7.0042
| Давление | 0,20 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.800.042, KW 500 042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037799 |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.