Датчик давления масла (Страница 345)
Датчик давления масла Patron для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул PE70001
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366653 |
Датчик давления масла OSSCA для Honda Accord VII 2004-2008. Артикул 10654
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093106543 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 7.0114
| Давление | 0 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510063156 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.114, KW 500 114 |
Датчик давления масла HERTH+BUSS ELPARTS для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 70541019
| Цвет | Коричневый |
| Тип сборки | Плоскоштепсельное соединение |
| Техника присоединения | 1 x 6,3 mm |
| Напряжение включения | 0,15 - 0,4 бар |
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с размыкающим контактом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026736055493 |
Датчик давления масла AMD для Opel Agila A 2000-2007. Артикул AMD.SEN88
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735013097 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик давления масла Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 99191790401
Датчик давления масла Blue Print (сталь) для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул ADT36601
| Вес | 0,044 кг |
| Материал | Сталь |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Маркировка цвета | Черный |
| Точка включения | 0,4 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063366013 |
| Размер наружной резьбы | G 1/8" |
Датчик давления масла Quattro Freni для Acura Integra I 1985-1990. Артикул QF44A00037
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла StartVOLT для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул vs-oe-1402
| Комплектация | Датчик аварийного давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,15-0,3 бар |
| Резьба | R1/8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Quattro Freni для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул QF44A00050
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул QF44A00052
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Tatsumi для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул THO0029
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла Quattro Freni для Mercedes-Benz Axor I 2002-2004. Артикул QF44A00116
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 65x50x30 мм |
Датчик давления масла LYNXauto для Volvo S40 I 1999-2003. Артикул DM5027
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601428269 |
Датчик давления масла Zentparts для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z04036
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082073 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул QF44A00030
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла JP Group для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 1193500700
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Маркировка цвета | Серый |
| Торговые номера | 038919081BALT, 1193500709 |
| Точка включения от | 0,75 бар |
| Серия | |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412059781 |
| Точка включения до | 1,05 бар |
Датчик давления масла LYNXauto для Audi Quattro I 1984-1991. Артикул DM5036
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601470145 |
Датчик давления масла StartVOLT для Peugeot Partner Tepee I 2008-2018. Артикул VSOE2001
| Комплектация | Датчик давления масла - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Давление | 0,5 бар |
| Резьба | M16X1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла SWAG для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 30 91 9018
| Вес | 0,031 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688190185 |
| Точка включения до | 0,85 бар |
| Маркировка цвета | Коричневый |
| Количество присоединений | 1 |
| Точка включения от | 0,55 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VSOE1802
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик давления масла - 1 шт |
| Давление | 1,8 бар |
| Резьба | M10X1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Metaco для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул 6336002
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 7.0133
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.133, KW 500 133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510081433 |
| Резьба | M10x1 |
Датчик давления масла StartVOLT для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул VSOE2001
| Комплектация | Датчик давления масла - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Давление | 0,5 бар |
| Резьба | M16X1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла M 16 x 1,5 Trucktec Automotive для Fiat 132 1976-1982. Артикул 01.42.110
| Для оригинального номера | 012 542 0517 |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик давления масла OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 18235
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление до | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093182356 |
| Резьба | M10X1 |
| Давление от | 1,6 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7.0114
| Давление | 0 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510063156 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.114, KW 500 114 |
Датчик давления масла OSSCA для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 02080
| Давление | 0,3 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020805 |
| Резьба | 1/8-28BSP |
Датчик давления масла Metaco для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 6336002
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Датчик давления масла Vika для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул 99190071801
| Вес | 0,045 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество присоединений | 1 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Точка включения | 0,9 бар |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.