Датчик детонации (Страница 138)
Датчик детонации Bosch для SsangYong Rodius I 2005-2012. Артикул 0 261 231 188
| Торговые номера | KS-4-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024213456 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 9.3138
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032527 |
| Торговые номера | EPS 1.957.138, KW 457 138 |
Датчик детонации Bosch для Volkswagen Jetta II 1985-1991. Артикул 0 261 231 038
| Торговые номера | KS-1-K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142867533 |
Датчик детонации Meat & Doria для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 87538
| Для оригинального номера | 30711662, 98MF 12A699 BA |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации OSSCA для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 20407
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204072 |
| Длина | 350 мм |
Датчик детонации Meat & Doria для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 87615
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации OSSCA для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2021. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Bosch для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул 0 261 231 193
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024266650 |
| Торговые номера | KS-4-S |
Датчик детонации Zentparts для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул Z04204
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082356 |
Датчик детонации Tatsumi для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул THK0014
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 875020
| Для оригинального номера | 89615-12090 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Резьба | M12x1,25 mm |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 1 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 9.3105
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 300 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.105, KW 457 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026007 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 87351
| Длина кабеля | 800 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик детонации Sufix для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул IK1235
| Вес | 0.1 кг |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Espace I 1986-1992. Артикул 9.3224
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510024676 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,25 |
| Торговые номера | EPS 1.957.224, KW 457 224 |
Датчик детонации Meat & Doria для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 87538
| Для оригинального номера | 30711662, 98MF 12A699 BA |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Miles для MINI Cabrio III (F57) 2015-2024. Артикул AL03003
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Zentparts для Renault Megane I 1996-2003. Артикул Z04204
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082356 |
Датчик детонации Meat & Doria для Jaguar S-Type I 1999-2007. Артикул 87538
| Для оригинального номера | 30711662, 98MF 12A699 BA |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации OSSCA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 20413
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204133 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 87414
| Для оригинального номера | 054 905 377 G, 480EE-1002060 |
| Длина кабеля | 550 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 9.3001
| Торговые номера | EPS 1.957.001, KW 457 001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009581 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик детонации Miles для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул AL03007
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации OSSCA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 20055
| Вес | 1.5 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200555 |
| Ширина упаковки | 250 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 9.3148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009727 |
| Торговые номера | EPS 1.957.148, KW 457 148 |
Датчик детонации Zentparts для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2015. Артикул Z04204
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082356 |
Датчик детонации Meat & Doria для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 87369
| Для оригинального номера | 003 153 89 28, 55353316, 5946 23, 6235703 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 9.3013
| Длина | 800 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.013, KW 457 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007952 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик детонации Tatsumi для Kia Carens I 2000-2002. Артикул THK0007
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Tatsumi для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул THK0010
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.