Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения коленвала (Страница 410)

НАЙДЕНО: 68445 ТОВАРОВ
стр. 410 из 2282
743₽
1 555₽

Датчик положения коленвала Patron для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PE40079

Patron · Беларусь
Артикул: PE40079
12 ШТ
1 610₽
1 025₽
1 400₽

Датчик положения коленвала Bremi для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул 60505

Bremi · Германия
Артикул: 60505
9 ШТ
2 220₽

Датчик положения коленвала NTY для Opel Movano II 2000-2010. Артикул ECP-NS-012

NTY · Польша
Артикул: ECP-NS-012
4 ШТ
963₽

Датчик положения коленвала Quattro Freni для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул QF91A00080

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF91A00080
52 ШТ
1 040₽
1 890₽

Датчик положения коленвала Delphi для Volkswagen Polo III 2000-2002. Артикул SS11063

Delphi · США
Артикул: SS11063
20 ШТ
3 870₽
1 105₽

Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 09103

OSSCA · Китай
Артикул: 09103
7 ШТ
571₽

Датчик положения коленвала Stellox для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 06-00222-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00222-SX
27 ШТ
746₽
1 825₽

Датчик положения коленвала Stellox для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 06-00065-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00065-SX
358 ШТ
1 305₽

Датчик положения коленвала NTY для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул ECP-NS-012

NTY · Польша
Артикул: ECP-NS-012
4 ШТ
963₽

Датчик положения коленвала Master KIT для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 77es505

Master KIT
Артикул: 77es505
29 ШТ
1 820₽
971₽

Датчик положения коленвала NTY для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул ECP-KA-008

NTY · Польша
Артикул: ECP-KA-008
4 ШТ
2 225₽

Датчик положения коленвала Mobiletron для Suzuki Swift III 2005-2009. Артикул CS-E127

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E127
16 ШТ
1 415₽

Датчик положения коленвала Tatsumi для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул THC0003

Tatsumi
Артикул: THC0003
19 ШТ
1 250₽
1 285₽

Датчик положения коленвала Stellox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 06-00004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00004-SX
307 ШТ
684₽
2 120₽

Датчик положения коленвала OSSCA для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 01955

OSSCA · Китай
Артикул: 01955
46 ШТ
907₽

Датчик положения коленвала Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 99061809701

Vika · Китай
Артикул: 99061809701
30 ШТ
1 425₽

Датчик положения коленвала Bosch для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 0 986 280 421

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 280 421
21 ШТ
4 160₽

Датчик положения коленвала Meat & Doria для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 87382E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87382E
16 ШТ
2 850₽

Датчик положения коленвала Meat & Doria для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 87584

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87584
21 ШТ
2 820₽

Датчик положения коленвала Quattro Freni для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF91A00151

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF91A00151
71 ШТ
1 805₽

Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.

Типы датчиков коленвала

Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.

На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.

Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.

Параметры подбора

При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
  • Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
  • При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
  • Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
  • Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?

Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.

Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.

Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?

Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.

Нужно ли регулировать зазор после установки?

В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.

Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?

Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи