Датчик положения коленвала (Страница 447)
Датчик положения коленвала Delphi для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SS10896
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759469286 |
| Длина кабеля | 220 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул VS-CS 0904
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 77ES898
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 06-00180-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276708853 |
Датчик положения коленвала Quattro Freni для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул QF91A00200
| Вес | 0.064 |
| Габариты в упаковке | 140x100x50 мм |
Датчик положения коленвала Marshall для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул MSE4007
| Вес | 0.0244 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301535 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 19903
| Длина | 305 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199033 |
Датчик положения коленвала Sufix для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул IL-1085
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 87484/1
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Датчик положения коленвала Master KIT для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 77ES900
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Sufix для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул IL-1215
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi верхний/нижний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 60090
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534204039 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 87484
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 250 Ом |
| Для оригинального номера | 82 00 647 554 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2020. Артикул 77ES898
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул VS-CS 1801
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Длина провода | 135 мм |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул dm-3011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2015-2018. Артикул 77ES1008
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул QF91A00018
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 02506
| Длина | 774 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573025060 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для Audi S2 I 1990-1996. Артикул DM3082
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Bremi для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 60238
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534205517 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик положения коленвала Master KIT для Lexus NX I 2014-2021. Артикул 77ES1031
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Mitsubishi Eclipse I 1994-1995. Артикул 87625
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала LYNXauto для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул DM3050
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Stellox для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 06-00129-SX
Датчик положения коленвала Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 99061804701
Датчик положения коленвала NGK для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 81117
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326811170 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | CMN2-V118 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул vs-cs-0905
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 32,8 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала DT Spare Parts для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 6.33321
| Вес | 37 г |
| Длина | 34,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 920 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755630904 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик положения коленвала Bremi для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 60090
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534204039 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.