Датчик положения коленвала (Страница 544)
Датчик положения коленвала Quattro Freni для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул QF91A00185
| Вес | 0.086 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Датчик положения коленвала Bosch для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 0 986 280 421
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024812819 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 77ES1025
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул B11885
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122902 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Fiat Idea I 2005-2016. Артикул VSCS1602
| Комплектация | Датчик коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 06-00056-SX
| Сопротивление | 470 Ом |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479210 |
Датчик положения коленвала Patron для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул PE40232
| Длина чувствительного элемента | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367483 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул CKP173.03
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522223708 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 77ES968
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Metaco для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 6364002
| Вес | 0.075 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик положения коленвала Master KIT для Renault Talisman I 2015-2022. Артикул 77ES909
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала NRF для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 755064
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Цвет штекера | Чёрный |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042435064 |
| Количество цапф | 1 |
Датчик положения коленвала Zentparts для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул Z04727
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084435 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Chrysler Voyager IV 2003-2008. Артикул 77ES968
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Sufix для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул IL1248
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Master KIT для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 77ES901
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения коленвала Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 99763901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442251 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2008. Артикул VS-CS 1502
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Delphi для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SS10801
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455371 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик положения коленвала Meat & Doria для Chrysler Neon II 1999-2002. Артикул 87625
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения коленвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 9.0379
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.379, KW 453 379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510008942 |
| Длина чувствительного элемента | 36,5 мм |
Датчик положения коленвала Zentparts для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул Z04604
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083209 |
Датчик положения коленвала OSSCA для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 17562
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093175624 |
Датчик положения коленвала NTN / SNR для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CKP152.10
| Монтажная глубина | 24,1 мм |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522224354 |
Датчик положения коленвала Stellox для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 06-00222-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709270 |
Датчик положения коленвала Master KIT для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 77ES807
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782278156 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения коленвала Ganz для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул GIE10007
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452602 |
| Применимость производителя | PT Cruiser/Sebring/Voyager/Caravan/Neon/Stratus/eC |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 68x68x58 мм |
Датчик положения коленвала OSSCA для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 20073
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | SP-SU1072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200739 |
Датчик положения коленвала StartVOLT для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул vs-cs-0905
| Комплектация | Датчик положения коленвала - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Монтажная глубина | 32,8 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения коленвала Miles для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ALKR019
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Как выбрать датчик положения коленвала: тип сигнала, конструкция, совместимость
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — ключевой элемент системы управления двигателем. Он формирует импульсный сигнал, по которому ЭБУ определяет частоту вращения коленвала и положение поршней, синхронизируя момент впрыска топлива и зажигания. Без корректной работы ДПКВ двигатель не запускается либо работает с перебоями: появляются провалы, плавающие обороты, ошибка по системе зажигания. Датчик устанавливается рядом с задающим диском (зубчатым венцом или шкивом) и работает в условиях высокой температуры, вибраций и контакта с моторным маслом.
Типы датчиков коленвала
Индуктивные (магнитные). Наиболее распространённая конструкция: катушка с постоянным магнитом, генерирующая переменное напряжение при прохождении зубьев задающего диска. Не требуют внешнего питания, имеют два провода. Применяются на большинстве отечественных и многих зарубежных автомобилей.
На эффекте Холла. Имеют три провода (питание, масса, сигнал) и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Отличаются стабильностью на низких оборотах и при пуске, чаще встречаются на современных бензиновых моторах.
Оптические и магниторезистивные. Применяются реже, в основном на специфических моторах и в составе модулей зажигания.
Параметры подбора
При выборе ДПКВ ориентируются на оригинальный номер производителя или каталожный номер, указанный в технической документации. Важно учитывать тип сигнала (аналоговый индуктивный или цифровой Холла), количество контактов в разъёме, форму и тип фиксации фишки, длину и материал провода, форм-фактор корпуса и способ крепления (как правило, через ушко с болтом М6 или М8). Дополнительный параметр — рабочий зазор между сердечником и задающим диском: его указывают в миллиметрах, и при установке датчика его необходимо контролировать. Сопротивление обмотки индуктивных датчиков (для диагностики мультиметром) обычно приводится производителем в сервисных мануалах.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул нового датчика с тем, что установлен на двигателе — на одной модели автомобиля могли применяться разные ДПКВ в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверяйте тип разъёма: визуально похожие фишки могут отличаться распиновкой и шагом контактов.
- Учитывайте длину провода — слишком короткий не дотянется до штатной колодки, слишком длинный придётся фиксировать дополнительно.
- При замене осматривайте задающий диск: сколы и забоины на зубьях вызывают ошибки даже с новым датчиком.
- Перед установкой очищайте посадочное место от металлической стружки — намагниченный сердечник притягивает её и искажает сигнал.
- Не путайте ДПКВ с датчиком положения распредвала (ДПРВ) — внешне они похожи, но имеют разные характеристики.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения коленвала для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Delphi, NGK, Era, Facet, Hella, СтартВольт. Доступны как оригинальные запчасти, так и качественные аналоги. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик коленвала?
Характерные признаки: двигатель не запускается при исправном стартере и подаче топлива, самопроизвольная остановка на ходу, плавающие обороты, ошибки P0335–P0339 в памяти ЭБУ. Окончательный диагноз ставится по проверке сопротивления обмотки и осциллограмме сигнала.
Можно ли заменить датчик коленвала самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена сводится к откручиванию одного болта крепления, отсоединению разъёма и установке нового датчика. Сложность зависит от расположения: на части моторов доступ затруднён из-за навесного оборудования или подрамника.
Подойдёт ли датчик от другой модели той же марки?
Не всегда. Даже при одинаковом разъёме и форме корпуса могут отличаться параметры обмотки и калибровка под конкретную прошивку ЭБУ. Подбирать нужно строго по VIN или по каталожному номеру, указанному для вашего двигателя.
Нужно ли регулировать зазор после установки?
В большинстве конструкций зазор задан конструктивно: фланец датчика упирается в посадочную плоскость, и регулировка не требуется. Если зазор регулируемый, его контролируют щупом по рекомендациям производителя двигателя.
Может ли двигатель работать с неисправным ДПКВ?
Нет. В отличие от датчика распредвала, при отказе которого ЭБУ переходит на резервный алгоритм, без сигнала ДПКВ запуск и работа двигателя невозможны — система управления не получает данных о положении и частоте вращения коленвала.