Датчик положения распредвала (Страница 418)
Датчик положения распредвала Sufix для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул IL1020
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Zentparts для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул Z04703
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699084190 |
Датчик положения распредвала OSSCA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 13033
| Длина | 47,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093130333 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул THC0132
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Stellox для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 06-00271-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929326 |
Датчик положения распредвала Marshall для Opel Signum I 2003-2005. Артикул MSE6025
| Вес | 0.0583 кг |
| Длина | 230 мм |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302174 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик положения распредвала Sufix для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул IL1095
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Stellox для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 06-00196-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709010 |
Датчик положения распредвала OSSCA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 13681
| Длина | 590 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093136816 |
Датчик положения распредвала LYNXauto для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул DM3554
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Zentparts для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул Z04626
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083421 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Saab 9-3 II 2008-2015. Артикул 77ES629
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Stellox для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 06-00202-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709072 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 77es536
| Вес | 0.026 кг |
| Длина упаковки | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277845 |
| Ширина упаковки | 5 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул QF93A00137
| Вес | 0.028 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала Zentparts для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул Z04629
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083452 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик положения распредвала Bremi для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул 60146
| Комплектность | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Черный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534204596 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения коленвала Patron для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул PE40102
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361177 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул QF93A00048
| Вес | 0.036 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 06-00025-SX
| Вес | 0,03 кг |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276478909 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 77ES517
| Вес | 0.095 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277654 |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения распредвала Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 06-00092-SX
| Длина | 385 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479579 |
Датчик положения распредвала Patron для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул PE40178
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363898 |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик положения коленвала Tatsumi для SEAT Exeo I 2010-2013. Артикул THC0071
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Blue Print для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул ADM57213
| Вес | 0,030 кг |
| Наружный диаметр | 12 мм |
| Длина | 70 мм |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063122923 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул THC0077
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Miles для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул ALCA010
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 4 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик положения распредвала Stellox для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 06-00195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709003 |
Датчик положения распредвала Zentparts для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул Z04652
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23,9 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083681 |
Датчик положения распредвала Mobiletron для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул CS-E125
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.
Типы датчиков положения распредвала
Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.
Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.
Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.
Параметры выбора
При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.
Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
- Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
- Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
- Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
- Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
- При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?
При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.
Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?
Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.
Нужно ли калибровать датчик после установки?
Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.
Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?
Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.