Датчик положения распредвала (Страница 470)
Датчик положения распредвала LYNXauto для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул DM3530
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Meyle Original для BMW 5 IV (E39) 1996-1998. Артикул 314 899 0044
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Торговые номера | MEX0408 |
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 305 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 3 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074562314 |
Датчик положения распредвала Sufix для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул IL1005
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул THC0080
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала StartVOLT для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул vs-cm-0306
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик фаз - 1 шт |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 77ES504
| Вес | 0.038 кг |
| Длина упаковки | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277524 |
| Ширина упаковки | 7 мм |
| Высота упаковки | 8 мм |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Porsche Cayenne I (955) 2007-2010. Артикул QF93A00066
| Вес | 0.036 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала OSSCA для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 20053
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200531 |
Датчик положения распредвала Marshall для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул MSE6030
| Вес | 0.0367 кг |
| Длина | 250 мм |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302228 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик положения распредвала Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 06-00049-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479142 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения распредвала Zentparts для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул Z04602
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083186 |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул DM3530
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 9.0462
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.462, KW 453 462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026564 |
| Длина чувствительного элемента | 20,3 мм |
Датчик положения коленвала Tatsumi для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул THC0138
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 9.0632
| Торговые номера | EPS 1.953.632, KW 453 632 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026519 |
Датчик положения распредвала Master KIT левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 77ES621
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Zentparts для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул Z04603
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083193 |
Датчик положения распредвала Marshall для Audi A2 I 2000-2005. Артикул MSE6023
| Вес | 0.0445 кг |
| Длина | 440 мм |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302150 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик положения распредвала Febi Bilstein для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 33135
| Вес | 0,020 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Длина | 48,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816331353 |
Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 99050444501
| Вес | 0,09 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик положения распредвала BSG для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-837-038
| Номер компонента | BSG 15-837-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822172063 |
| Торговые номера | 15837038, BSG 15837038, BSG15837038 |
Датчик положения распредвала Patron для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул PE40190
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364017 |
Датчик положения распредвала Delphi для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SS11005
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759511602 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул THC0077
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Stellox для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 06-00085-SX
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479500 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 77ES584
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул THC0093
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Master KIT для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 77es501
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277494 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул QF93A00051
| Вес | 0.028 |
| Габариты в упаковке | 60x60x45 мм |
Датчик положения распредвала Era OEM для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул 550329
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379056927 |
| Количество полюсов | 3 |
| Сопротивление | 13 МОм |
Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.
Типы датчиков положения распредвала
Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.
Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.
Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.
Параметры выбора
При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.
Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
- Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
- Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
- Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
- Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
- При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?
При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.
Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?
Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.
Нужно ли калибровать датчик после установки?
Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.
Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?
Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.