Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 551)

НАЙДЕНО: 49254 ТОВАРА
стр. 551 из 1642

Датчик положения распредвала Era для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 550509

Era · Италия
Артикул: 550509
21 ШТ
2 740₽

Датчик положения распредвала OSSCA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 10552

OSSCA · Китай
Артикул: 10552
35 ШТ
1 025₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул dm-3088

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-3088
12 ШТ
1 440₽

Датчик положения распредвала Patron для Chevrolet Matiz II 2005-2007. Артикул PE40200

Patron · Беларусь
Артикул: PE40200
6 ШТ
2 280₽

Датчик положения распредвала Febi Bilstein для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 24162

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24162
9 ШТ
4 320₽
2 020₽

Датчик положения распредвала Japanparts для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SAC-103

Japanparts · Италия
Артикул: SAC-103
31 ШТ
2 185₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул QF93A00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00018
183 ШТ
925₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Opel Astra J 2009-2018. Артикул QF93A00053

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00053
10 ШТ
1 190₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 87435

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87435
9 ШТ
1 745₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул vs-cm-1803

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-cm-1803
9 ШТ
1 510₽

Датчик положения распредвала Stellox для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 06-00039-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00039-SX
52 ШТ
1 035₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул QF93A00079

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00079
50 ШТ
1 190₽

Датчик положения распредвала Bosch для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 0 281 002 634

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 634
42 ШТ
2 965₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для IVECO Daily VI 2014-2016. Артикул 87508

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87508
5 ШТ
5 520₽

Датчик положения распредвала Trucktec Automotive для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 07.17.117

Trucktec Automotive
Артикул: 07.17.117
11 ШТ
1 495₽

Датчик положения распредвала Bremi для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 60060

Bremi · Германия
Артикул: 60060
14 ШТ
2 645₽
1 305₽

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 99071545601

Vika · Китай
Артикул: 99071545601
29 ШТ
965₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 20002

OSSCA · Китай
Артикул: 20002
16 ШТ
636₽

Датчик положения распредвала Patron для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул PE40169

Patron · Беларусь
Артикул: PE40169
320 ШТ
2 205₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 550401

Era · Италия
Артикул: 550401
30 ШТ
1 515₽

Датчик положения распредвала Delphi для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул SS11150

Delphi · США
Артикул: SS11150
2 ШТ
2 725₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 20053

OSSCA · Китай
Артикул: 20053
90 ШТ
1 070₽

Датчик положения распредвала Vika для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 99070811601

Vika · Китай
Артикул: 99070811601
35 ШТ
753₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 77ES886

Master KIT
Артикул: 77ES886
33 ШТ
2 890₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Fiat Albea I 2001-2012. Артикул 77es536

Master KIT
Артикул: 77es536
42 ШТ
1 385₽
1 170₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 87570

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87570
1 ШТ
5 130₽

Датчик положения распредвала Bremi для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 60021

Bremi · Германия
Артикул: 60021
28 ШТ
2 075₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи