Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 554)

НАЙДЕНО: 49254 ТОВАРА
стр. 554 из 1642

Датчик положения распредвала LYNXauto для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул DM3562

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3562
35 ШТ
866₽
2 105₽

Датчик положения распредвала Trucktec Automotive для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 07.17.117

Trucktec Automotive
Артикул: 07.17.117
11 ШТ
1 480₽

Датчик положения распредвала OSSCA для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 24651

OSSCA · Китай
Артикул: 24651
7 ШТ
1 075₽

Датчик положения распредвала Miles для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул ALCA016

Miles · Китай
Артикул: ALCA016
7 ШТ
1 280₽
1 575₽

Датчик положения распредвала Bosch для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2012-2018. Артикул 0 232 103 125

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 103 125
16 ШТ
3 300₽

Датчик положения распредвала Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 06-00039-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00039-SX
52 ШТ
1 035₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z04620

Zentparts · Германия
Артикул: Z04620
14 ШТ
1 140₽

Датчик положения распредвала Bremi для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 60041

Bremi · Германия
Артикул: 60041
3 ШТ
3 480₽

Датчик положения распредвала Stellox для Porsche Panamera II 2016-2024. Артикул 06-00271-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00271-SX
22 ШТ
1 435₽

Датчик положения распредвала Patron для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PE40036

Patron · Беларусь
Артикул: PE40036
11 ШТ
2 470₽

Датчик положения распредвала SWAG для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 20 93 4382

SWAG · Германия
Артикул: 20 93 4382
2 ШТ
8 080₽

Датчик положения распредвала Bosch для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 0 232 103 114

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 103 114
43 ШТ
3 040₽
2 020₽

Датчик положения распредвала Marshall для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул MSE6030

Marshall
Артикул: MSE6030
4 ШТ
1 070₽

Датчик положения распредвала Bosch для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 0 986 280 433

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 280 433
32 ШТ
3 630₽

Датчик положения распредвала Era для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 550222

Era · Италия
Артикул: 550222
71 ШТ
1 215₽

Датчик положения распредвала AMD для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул AMDSEN312

AMD
Артикул: AMDSEN312
28 ШТ
1 440₽

Датчик положения распредвала Borsehung для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул B11859

Borsehung · Германия
Артикул: B11859
51 ШТ
2 475₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi A2 2002-2005. Артикул 87281

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87281
37 ШТ
1 580₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул CS-U019

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-U019
29 ШТ
3 420₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул DM3580

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3580
2 ШТ
2 060₽

Датчик положения распредвала NTY для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул ECP-KA-005

NTY · Польша
Артикул: ECP-KA-005
11 ШТ
776₽

Датчик положения распредвала Bosch для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 0 232 103 097

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 103 097
396 ШТ
1 850₽

Датчик положения распредвала Patron для Hyundai ix55 2011-2013. Артикул PE40209

Patron · Беларусь
Артикул: PE40209
319 ШТ
2 450₽

Датчик положения распредвала OSSCA для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 07524

OSSCA · Китай
Артикул: 07524
25 ШТ
895₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул vs-cm-1803

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-cm-1803
9 ШТ
1 510₽

Датчик положения распредвала Patron для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул PE40301

Patron · Беларусь
Артикул: PE40301
362 ШТ
2 205₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Porsche 911 V (996) 1997-2001. Артикул Z04737

Zentparts · Германия
Артикул: Z04737
34 ШТ
1 560₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи