Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 599)

НАЙДЕНО: 49358 ТОВАРОВ
стр. 599 из 1646

Датчик положения распредвала Patron для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул PE40202

Patron · Беларусь
Артикул: PE40202
13 ШТ
1 810₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул DM3528

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3528
4 ШТ
2 075₽

Датчик положения распредвала Bremi для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул 60489

Bremi · Германия
Артикул: 60489
1 ШТ
2 180₽

Датчик положения распредвала NRF для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 754022

NRF · Нидерланды
Артикул: 754022
4 ШТ
2 320₽
915₽

Датчик положения распредвала Fast для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул FT75526

Fast · Италия
Артикул: FT75526
2 ШТ
1 720₽

Датчик положения распредвала NTY для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ECP-TY-017

NTY · Польша
Артикул: ECP-TY-017
4 ШТ
940₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 87558

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87558
2 ШТ
5 010₽

Датчик положения распредвала NSP для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул NSP023935022600

NSP
Артикул: NSP023935022600
9 ШТ
913₽

Датчик положения распредвала Zentparts для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул Z04619

Zentparts · Германия
Артикул: Z04619
53 ШТ
1 435₽

Датчик положения распредвала Stellox для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 06-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00046-SX
9 ШТ
1 035₽

Датчик положения распредвала NTY для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул ECP-HY-002

NTY · Польша
Артикул: ECP-HY-002
4 ШТ
1 105₽

Датчик положения распредвала Stellox для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 06-00271-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00271-SX
19 ШТ
1 435₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул Z04620

Zentparts · Германия
Артикул: Z04620
14 ШТ
1 140₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул VS-CM 0803

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0803
14 ШТ
1 065₽

Датчик положения распредвала Stellox для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 06-00025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00025-SX
9 ШТ
1 130₽

Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 99050119301

Vika · Китай
Артикул: 99050119301
26 ШТ
623₽

Датчик положения распредвала Marshall для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул MSE6004

Marshall
Артикул: MSE6004
4 ШТ
1 255₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 87470E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87470E
30 ШТ
2 190₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул dm-3522

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-3522
8 ШТ
2 010₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Alfa Romeo 159 I 2009-2012. Артикул QF93A00125

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00125
27 ШТ
1 805₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул DM3520

LYNXauto · Россия
Артикул: DM3520
14 ШТ
1 405₽

Датчик положения распредвала Zentparts для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул Z04725

Zentparts · Германия
Артикул: Z04725
11 ШТ
1 005₽

Датчик положения распредвала Delphi для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул SS10939

Delphi · США
Артикул: SS10939
11 ШТ
4 990₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2005-2006. Артикул QF93A00109

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00109
26 ШТ
1 735₽
1 675₽
1 090₽

Датчик положения распредвала LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул dm-3532

LYNXauto · Россия
Артикул: dm-3532
20 ШТ
2 410₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул QF93A00151

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00151
40 ШТ
1 620₽

Датчик положения распредвала Patron для Opel Speedster 2002-2006. Артикул PE40205

Patron · Беларусь
Артикул: PE40205
10 ШТ
3 440₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи