Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 60)

НАЙДЕНО: 49730 ТОВАРОВ
стр. 60 из 1658

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 87673

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87673
14 ШТ
2 020₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул CS-U014

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-U014
11 ШТ
2 300₽

Датчик положения распредвала Era для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 550866

Era · Италия
Артикул: 550866
29 ШТ
2 140₽

Датчик положения распредвала BSG для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул BSG 60-840-052

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-840-052
8 ШТ
1 855₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул SE-5061

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5061
8 ШТ
1 240₽

Датчик положения распредвала FAE для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул 79151

FAE · Испания
Артикул: 79151
5 ШТ
2 535₽

Датчик положения распредвала NRF для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 754050

NRF · Нидерланды
Артикул: 754050
4 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул SE-4114

Zekkert · Германия
Артикул: SE-4114
8 ШТ
960₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 550869

Era · Италия
Артикул: 550869
6 ШТ
4 840₽

Датчик положения распредвала FAE для Opel Astra F 1993-2001. Артикул 79167

FAE · Испания
Артикул: 79167
10 ШТ
3 100₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 550520

Era · Италия
Артикул: 550520
3 ШТ
1 680₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул VS-CM 08903

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 08903
94 ШТ
886₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 550531

Era · Италия
Артикул: 550531
20 ШТ
1 915₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул SE-5028

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5028
7 ШТ
1 145₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SE-5035

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5035
4 ШТ
1 230₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 87332

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87332
10 ШТ
2 625₽

Датчик положения распредвала FAE для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 79448

FAE · Испания
Артикул: 79448
5 ШТ
2 650₽

Датчик положения распредвала Borsehung для Audi A3 III (8V) 2017-2020. Артикул B13597

Borsehung · Германия
Артикул: B13597
14 ШТ
2 555₽

Датчик положения распредвала Fenox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул SPA20105

Fenox · Беларусь
Артикул: SPA20105
2 ШТ
1 535₽

Датчик положения распредвала Bremi для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 60007

Bremi · Германия
Артикул: 60007
8 ШТ
2 575₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Volkswagen Polo III 1998-2001. Артикул CS-E167

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E167
9 ШТ
2 045₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул SE-5085

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5085
6 ШТ
1 345₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 550046

Era · Италия
Артикул: 550046
26 ШТ
1 970₽

Датчик положения распредвала NRF для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 754103

NRF · Нидерланды
Артикул: 754103
2 ШТ
2 505₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 87914

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87914
2 ШТ
1 955₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул SE-5001

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5001
10 ШТ
1 660₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 79092

FAE · Испания
Артикул: 79092
11 ШТ
1 615₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 87476

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87476
6 ШТ
1 880₽

Датчик положения распредвала FAE для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 79171

FAE · Испания
Артикул: 79171
7 ШТ
2 985₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул SE-5014

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5014
8 ШТ
1 180₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи