Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 128)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 91003301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570438780 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Subaru Forester II 2002-2003. Артикул 82400
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 33755
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050635865 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Espace III 1999-2002. Артикул 330692
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031672 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 82467
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 3L8Z12A648AA |
| Цвет штекера | Светло-Серый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 33280
| Резьба | M 14x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604205 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 33734
| Цвет | Серый |
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050638316 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 330137
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027170 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул 06-04012-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479708 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 06-04015-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479739 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 33255
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624135 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 330284
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028573 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 727112
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042395122 |
| Для оригинального номера | 226300007R |
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 06-04007-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479654 |
| Диаметр | 20 мм |
| Цвет переднего кольца | Желтый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 99190080501
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Зеленый |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 06-04060-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480186 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Beru для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул ST114
| Маркировка цвета | Серый |
| Количество присоединений | 2 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | 0 824 121 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014427105589 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 06-04028-SX
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479869 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 82400
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 06-04012-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479708 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Infiniti M I 1989-1993. Артикул 06-04062-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480209 |
| Резьба | M12x1,25 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PE13157
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364697 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 330791
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032624 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Ford KA I 1996-2008. Артикул 33736
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624050 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 330142
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027217 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 330107
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026883 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 06-04132-SX
| Вес | 0,01 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 33892
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050644713 |
| Резьба | M 12x1.5 |
| Цвет корпуса | Коричневый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул LS 05034
| Вес | 0,05 кг |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104100 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.