Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 140)
Датчик температуры охлаждающей жидкости BSG для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BSG 75-840-009
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | 75840009, BSG 75840009, BSG75840009 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 75-840-009 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144077 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул LS 03009
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 330558
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030453 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 33600
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050615201 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 330103
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026845 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 06-04015-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479739 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул 33110
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604038 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Pontiac Firebird III 1987-1992. Артикул 32711
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050623299 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 06-04007-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479654 |
| Диаметр | 20 мм |
| Цвет переднего кольца | Желтый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул 31630
| Резьба | 1/8 x 28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603383 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул LS 03009
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 33745
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Серый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050617595 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул 33255
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050624135 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 06-04065-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Fenox для Hyundai Grandeur IV 2010-2011. Артикул TSN22500
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Nissan Micra K12 2009-2010. Артикул 33811
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул PE13157
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364697 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 33894
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050644737 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Lancia Delta I (831) 1986-1994. Артикул 330120
| Количество присоединений | 2 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027002 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 331055
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Диаметр корпуса | 12 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379171866 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Toyota Land Cruiser Prado 70 1992-1996. Артикул 32640
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050614976 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen Derby II 1982-1984. Артикул 06-04001-SX
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479609 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 331006
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379000791 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 06-04007-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479654 |
| Диаметр | 20 мм |
| Цвет переднего кольца | Желтый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Volvo P1800 1969-1973. Артикул 06-04032-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479906 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Galaxy III 2018-2023. Артикул 06-04065-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Fenox для Opel Kadett D 1982-1984. Артикул TSN22850
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 331010
| Длина кабеля | 245 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M10 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Монтажная глубина | 56,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379001118 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 06-04009-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479678 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 330692
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031672 |
| Количество присоединений | 4 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.