Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 167)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 06-04032-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479906 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 06-04048-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480063 |
| Температурный диапазон | 130 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 330122
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027026 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 330562
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030491 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул 33315
| Цвет корпуса | Серый |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050617243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 33650
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604373 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 331056
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379171873 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Opel Antara I 2006-2011. Артикул 33345
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Резьба | 3/8x19 BSP |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050633694 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул B13547
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Infiniti QX80 I 2013-2024. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул LS 1409
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107934 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 06-04012-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479708 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Rover 45 2000-2005. Артикул 330116
| Количество присоединений | 2 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026968 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Lancia Dedra 1989-1994. Артикул 33150
| Резьба | M 18x1,5 con. |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604076 |
| Цвет корпуса | Голубой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Citroen C6 2005-2012. Артикул 82467
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 3L8Z12A648AA |
| Цвет штекера | Светло-Серый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 99191426201
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул LS 1409
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107934 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 330971
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379537617 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 31140
| Резьба | M 16x1,5 con. |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603017 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Nissan Note I 2009-2012. Артикул 33811
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул 727184
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042469809 |
| Для оригинального номера | 13627823477 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для MAN HOCL 1979-2001. Артикул 33900
| Цвет | Голубой |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050635872 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BSG для Fiat Strada 2003-2021. Артикул BSG 25-840-007
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822143933 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 25-840-007 |
| Торговые номера | 25840007, BSG 25840007, BSG25840007 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Alfa Romeo 145 I 1994-1996. Артикул 31460
| Резьба | M 14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603222 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 06-04028-SX
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479869 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 330161
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027408 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура закрытия | 120 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 06-04030-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479883 |
| Длина | 64 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 33335
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050622810 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 06-04060-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480186 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.