Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 186)
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для MINI Hatch I (R50) 2001-2006. Артикул 33335
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050622810 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 330284
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028573 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 330791
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032624 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 33700
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050615256 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 33704
| Цвет корпуса | Коричневый |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050625798 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 33706
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050620885 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 82400
| Резьба | M12x1,5 mm |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Треугольный |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 99191426201
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 06-04132-SX
| Вес | 0,01 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 82710
| Для оригинального номера | 8200699074 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419373153 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 82131
| Наружная резьба | M 14x1,25 мм |
| Тип датчика | PTC-Датчик |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
| Для оригинального номера | 1338.55, 9621000680 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 33800
| Резьба | 3/8 Gas 19 h con. |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050618011 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 330857
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379138272 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 33704
| Цвет корпуса | Коричневый |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050625798 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 06-04065-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 33010
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603932 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 330116
| Количество присоединений | 2 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026968 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 06-04008-SX
| Резьба | 1/8-27 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479661 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 82026
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Для оригинального номера | 004 435 010, 13 62 1 357 414, 4393601 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Белый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 06-04015-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479739 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 33720
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050615270 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 06-04060-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480186 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Fiat Ritmo I 1978-1988. Артикул 82432
| Вид зажима цепи | 6,3mm |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 1 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Красный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул 33811
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050631164 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 330791
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032624 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 33892
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050644713 |
| Резьба | M 12x1.5 |
| Цвет корпуса | Коричневый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул LS 1409
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295107934 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 33060
| Цвет штекера | Белый мм |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603987 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 330971
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379537617 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 330588
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030712 |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.