Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 242)
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Renault Clio III 2005-2014. Артикул LS 09098
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104124 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 06-04015-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479739 |
| Резьба | M12x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 330853
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379138234 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Toyota 4Runner II 1990-1992. Артикул 31330
| Резьба | M 16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603147 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 82474
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Для оригинального номера | 25080 70J00 |
| Резьба | M12x1,25 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 32330
| Резьба | M 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050603710 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 33925
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050661024 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 06-04083-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480414 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для ВАЗ 2105 1983-2012. Артикул LS 02041
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104018 |
| Рабочая температура | 87 °С |
| Температура выключения | 82 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 33167
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050619025 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 33707
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050623503 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Fenox для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул TSN22330
| Резьба | 3/8 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 82140
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Для оригинального номера | 1338.C0, 9633518580 |
| Диаметр корпуса | 20 мм |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Daewoo Nubira I 1997-1999. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF25A00168
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул QF25A00171
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 50x25x25 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Opel Combo B 1994-2001. Артикул Z05307
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085784 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 0 986 280 404
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024267268 |
| Торговые номера | TF-W |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 1.830.377
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510242599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3377, Kw 530 377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2023. Артикул 91003101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570438766 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 77MS229
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Pilenga для ВАЗ 2102 I 1973-1985. Артикул dt-p2501
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000831840 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул ANCT003
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258449 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Citroen C15 I 2000-2005. Артикул dm-7071
| Вес | 0.037 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405741 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 7.3291
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510094006 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.830.291, KW 530 291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул PE13147
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364659 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 99061779001
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Белый |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.