Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 249)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Toyota 4Runner II 1991-1995. Артикул PE13153
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361351 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 7.3341
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.830.341, KW 530 341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510022290 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Ford Cougar 1998-2001. Артикул Z05318
| Цвет корпуса | Серый |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085890 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул 7.3323
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.830.323, KW 530 323 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510012031 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Infiniti QX60 I 2013-2020. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для PUCH G-modell W461 1991-1997. Артикул 02.42.324
| Для оригинального номера | 005 545 0324 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул QF25A00032
| Вес | 0.042 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 1293101400
| Серия | |
| Маркировка цвета | Черный |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | 1293101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147815 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Astra J 2009-2015. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Geo Tracker 1988-1998. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Lexus IS II 2005-2015. Артикул LS 1903
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Fiat Barchetta I 1998-2005. Артикул LS 0800
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 3 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 17695
| Вес | 0,022 кг |
| Цвет | Синий |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр резьбы | 11 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул WS2593
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012114 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Ford Puma I 1997-2002. Артикул TS10294
| Резьба | NPT3/8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759490501 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 107210
| Вес | 0,008 кг |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Для оригинального номера | 079 919 523 H S1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224072103 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 1.830.553
| Резьба | M14x1,25 |
| Торговые номера | Facet 7.3553, Kw 530 553 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510276235 |
| Температура предупреждения | 117 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Lancia Lybra I 1999-2005. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Chevrolet Corvette C7 2014-2019. Артикул dm-7064
| Вес | 0.037 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405734 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1.830.377
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510242599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3377, Kw 530 377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 102485
| Вес | 0,036 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024850 |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | 3/8" - 18 NPTF |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул ls-1012
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Infiniti QX80 I 2013-2024. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул Z05319
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085906 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Nissan NV200 2010-2026. Артикул WS3001
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022120 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул TS10281
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 0 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759465523 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 1.830.536
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3536, Kw 530 536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510265161 |
| Температура предупреждения | 100 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 82241
| Для оригинального номера | 22 63 000 07R, 22630 00Q2D, 4407990 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 06-04076-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480346 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.