Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 252)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 77MS216
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Skoda Felicia I 1998-2001. Артикул LS1814
| Комплектация | Уплотнительное кольцо, крепежная скоба |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 262,2/604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 108,8/249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 1.830.230
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510271889 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 3/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3230, Kw 530 230 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул WS3001
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022120 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул ANCT000
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 22.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258418 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул LS1812
| Комплектация | уплотнительное кольцо, установочная скоба |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1135,4 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 143 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2530,4 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул ls-1012
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул WS2633
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021963 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул LS 1900
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт |
| Резьба | R1/8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул TS10248-12B1
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759455494 |
| Резьба | M 12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | TS10248 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Venga I 2010-2018. Артикул DM7060
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392881 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 205 1989-1998. Артикул WS2582
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012015 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 06-04082-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480407 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 82189
| Для оригинального номера | 13 62 1 433 077 |
| Тип крепления | Штифтовое крепление |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Диаметр корпуса | 12,95 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 40 23 0003
| Вес | 0,014 кг |
| Материал | Латунь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 36,7 мм |
| Диаметр резьбы | 9,7 мм |
| Точка включения | 120 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688534101 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул QF25A00147
| Вес | 0.018 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Renault 19 I 1988-1992. Артикул PE13067
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул LS1803
| Комплектация | Уплотнительное колечко - 2 шт. |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип трансмиссии | AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1189 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 605 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 77MS216
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул QF25A00173
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул Z05328
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085999 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 7.3078
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | EPS 1.830.078, KW 530 078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040829 |
| Резьба | M12x1,25 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 17076
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170766 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул dm-7008
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392713 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 99805501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570442817 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 06-04028-SX
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479869 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.