Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 272)
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1193101700
| Цвет | Синий, черный |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193101709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412142834 |
| Диаметр | 20 мм |
| Точка включения | 150 °С |
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF25A00019
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Rover 45 2000-2005. Артикул Z05315
| Длина | 51 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085869 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Точка включения | 20 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 6378018
| Вес | 0.035 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул DM7012
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392744 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 1193100300
| Серия | |
| Диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412067496 |
| Точка включения | 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Saab 900 I 1984-1994. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2006-2010. Артикул WS3092
| Резьба | M14x1.5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033638 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 7.3328
| Для артикула | 7.8671, 7.8863, 7.8866, 7.8867, 7.8927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510016398 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.328, KW 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул PE13056
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367827 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул dm-7003
| Вес | 0.029 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392683 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 7.3260
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.260, KW 530 260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510085509 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 06-04003-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Точка включения | 125 °С |
| Количество полюсов | 3 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479623 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Peugeot Traveller I 2020-2026. Артикул QF25A00033
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул WS3092
| Резьба | M14x1.5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033638 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул QF25A00002
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Fiat Strada I 2003-2021. Артикул LS1609
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1152 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 175,7 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 575,8 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Pilenga для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул dt-p2503
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000831864 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02.42.324
| Для оригинального номера | 005 545 0324 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул LS1609
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1152 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 175,7 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 575,8 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 1.830.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3148, Kw 530 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510256541 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул LS 1903
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Suzuki Vitara I 1988-1991. Артикул 77ms168
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул 6378020
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Citroen C5 Aircross I 2020-2026. Артикул LS2008
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 1244 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 6245 Ом |
| Применение | Установлен в LT 2036 |
| Сопротивление при температуре 90°С | 459 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Honda CR-V II 2005-2006. Артикул dm-7062
| Вес | 0.034 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392904 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Ford Puma I 1997-2001. Артикул 24467
| Вес | 0,03 кг |
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816244677 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Kia K5 III 2020-2026. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул QF25A00004
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.