Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 311)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Kia Pride I 1990-2001. Артикул PE13039
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366134 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 06-04082-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480407 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Pilenga для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул dt-p2503
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000831864 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Rover 600 1993-1999. Артикул 1.830.052
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240595 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Торговые номера | Facet 7.3052, Kw 530 052 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 330546
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030330 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул dm-7008
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392713 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2003. Артикул QF25A00029
| Вес | 0.044 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул DM7070
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601434581 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 06-04010-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 51 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479685 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 1.830.348
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510225370 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | Facet 7.3348, Kw 530 348 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул 06-04117-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 614 899 0038
| Цвет | Серый |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0453 |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074577288 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул WS3019
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029204 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для MAN M2000 1995-2005. Артикул Z05406
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699201061 |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 82448
| Цвет | Черный |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Диаметр штифта | 6,3 мм |
| Для оригинального номера | 4818935, 95025043 |
| Резьба | 1/8"X27 NPTF |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество полюсов | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 06-04113-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Alfa Romeo 33 I 1988-1989. Артикул Z05315
| Длина | 51 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085869 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Точка включения | 20 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C3 I 2003-2009. Артикул 7.3328
| Для артикула | 7.8671, 7.8863, 7.8866, 7.8867, 7.8927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510016398 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.328, KW 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул PE13153
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361351 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 330286
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028597 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул 28265
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | Латунь |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816282655 |
| Размер наружной резьбы | 1/8" - 28 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Ford Escort III 1985-1985. Артикул 01806
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816018063 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Маркировка цвета | Красный |
| Размер наружной резьбы | 1/8" - 27 NPTF |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 06-04134-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655188 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Lexus LS I 1989-1995. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 714 821 0005
| Цвет | Серый |
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0776 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Тип резьбы | С конической резьбой |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287149 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 1.830.558
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M14x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510291078 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Торговые номера | Facet 7.3558, Kw 530 558 |
| Температура предупреждения | 120 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Ferrari 550 1996-2006. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул DT2532
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145671 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 330089
| Количество присоединений | 1 |
| Длина кабеля | 22 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | 1/8'' x 27 NPT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026708 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.