Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 323)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 06-04163-SX
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699300207 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул 6378032
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Honda Integra III 1997-2001. Артикул Z05353
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086248 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 1.830.251
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510291108 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 1.880.177, 1.880.492, 1.880.504, 1.880.505, 1.880.506, 1.880.509, 1.880.604, 1.880.666, 1.880.700, 1.880.702, 1.880.703S, 1.880.704, 1.880.705, 1.880.707, 1.880.710S, 1.880.714, 1.880.715 |
| Торговые номера | Facet 7.3251, Kw 530 251 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Audi A5 I (8T) 2013-2017. Артикул PE13088
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255473177 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo V40 II 2014-2019. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 6378-014
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 7.3005
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040126 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8288, 7.8343, 7.8344, 7.8345, 7.8346, 7.8348 |
| Торговые номера | EPS 1.830.005, KW 530 005 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 06-04044-SX
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480025 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 06-04010-SX
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 51 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Точка включения | 20 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479685 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул PE13017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366370 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 82079
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 13650 84101, 8574 18 840, 89422 30020 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Volkswagen LT I 1989-1996. Артикул 99190078801
| Вес | 0,02 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул WS2596
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012145 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Grand Scenic III 2011-2015. Артикул 77MS229
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CTS171.06
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228239 |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Монтажная глубина | 28,1 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 06-04043-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480018 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул ANCT027
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Монтажная глубина | 9.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894456 |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 06-04118-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул dm-7027
| Вес | 0.024 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392782 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул WS2598
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012169 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Beru для Opel Agila A 2000-2007. Артикул ST264
| Номер EAN/Штрих-код | 4014427137313 |
| Резьба | M 12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Маркировка цвета | Неокрашенный |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 0 824 121 200 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 77ms181
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 02.42.068
| Для оригинального номера | 000 905 0600 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул 330619
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030989 |
| Количество присоединений | 2 |
| Высота | 17 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1.830.146
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3146, Kw 530 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510256398 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1989. Артикул WS2549
| Резьба | M8x0.75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011711 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Corolla Verso I 2005-2009. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 82201
| Наружная резьба | M 14x1,5 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 005 153 23 28 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.