Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 336)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул 06-04068-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480261 |
| Резьба | M16x1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Fiat Tipo 160 1989-1995. Артикул WS2589
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012084 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 06-04038-SX
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479968 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Espace II 1991-1996. Артикул WS2508
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011339 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул PE13027
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367742 |
| Резьба | 3/8-GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 1193102700
| Серия | |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515317 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 06-04076-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480346 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Urban Cruiser I 2009-2016. Артикул LS 1901
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 120°С | 115,8 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 77MS225
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Clio II 1999-2013. Артикул WS2694
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021154 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул TS10250
| Резьба | M12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759464748 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 01651
| Вес | 0,014 кг |
| Материал | Латунь |
| Наружный диаметр | 8 мм |
| Диаметр резьбы | 9,7 мм |
| Точка включения | 120 °С |
| Количество присоединений | 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 36,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816016519 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Alaskan I 2017-2025. Артикул 6378-080
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости AMD для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул AMD.SEN36
| Вес | 0.016 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735013677 |
| Длина упаковки | 5.8 мм |
| Ширина упаковки | 3.4 мм |
| Высота упаковки | 3.4 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул WS2698
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023653 |
| Резьба | 9 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул LS 1800
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 30 10 6571
| Вес | 0,011 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228065712 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул QF25A00173
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Peugeot 806 I 1996-2000. Артикул GRP12035
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755508 |
| Применимость производителя | ГАЗ 40524 евро-3 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 32 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 54x36x32 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 100 919 0017
| Цвет | Зеленый |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Количество полюсов | 4 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Резьба | -- |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Торговые номера | MEX0287 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074335406 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Ford Scorpio I 1993-1994. Артикул Z05347
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086187 |
| Резьба | 1/8x27 NPT |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Сопротивление | 750 Ом |
| Температурный диапазон | 25 °С, 80 °С |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Kia Rio I 2000-2005. Артикул GRP12052
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102758417 |
| Применимость производителя | Kia Spectra/Shuma/Sephia II/Rio I |
| Ширина упаковки | 56 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 76x56x44 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ferrari 550 1996-2005. Артикул 06-04146-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709591 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 40-14 810 0000
| Цвет | Синий |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 3 |
| Торговые номера | MEX0482 |
| Серия | Original |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Точка включения | 100 °С, 40 °С, 80 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074618530 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул DM7028
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405635 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Infiniti J 1992-1997. Артикул 04259
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573042593 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.