Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 353)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 99191792301
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford KA I 1996-2008. Артикул 06-04041-SX
| Резьба | 1/8 x 27 NPTF |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479999 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул dm-7008
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392713 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Blue Print для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул ADK87217
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Серый |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063254235 |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 08114
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573081141 |
| Резьба | M12×1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77ms233
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул QF25A00048
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 70x40x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул WS2580
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011995 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 1.830.316
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510206881 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Торговые номера | Facet 7.3316, Kw 530 316 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул 7.3127
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.127, KW 530 127 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул WS2561
| Резьба | M10x1.0 |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011803 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул B13489
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475139566 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для FSO Polonez I 1977-1988. Артикул 7.3000
| Резьба | M16x1,5 |
| Для артикула | 7.8099, 7.8116, 7.8141, 7.8142, 7.8143, 7.8156, 7.8170, 7.8193, 7.8286, 7.8479 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.000, KW 530 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510040072 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул dm-7015
| Вес | 0.032 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392751 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 1.830.377
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510242599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3377, Kw 530 377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 330757
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032303 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для BMW Z8 I 2000-2003. Артикул 77ms218
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ANCT003
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258449 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1.830.171
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | Facet 7.3171, Kw 530 171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510262740 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул DT2536
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000145718 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул WS2609
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021994 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Fiat Seicento I 1999-2010. Артикул 82098
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
| Для оригинального номера | 4708762, 55188058, 55193203 |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 821008
| Цвет | Черный |
| Резьба | M12x1,25 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 1 |
| Для оригинального номера | 25080-89907 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 07.42.097
| Для оригинального номера | 03F 919 501 B |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 107210
| Вес | 0,008 кг |
| Цвет | Черный |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Для оригинального номера | 079 919 523 H S1 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224072103 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 16211
| Резьба | M10×1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093162112 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 32377
| Вес | 0,02 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323778 |
| Длина | 56 мм |
| Для оригинального номера | 37870-PNA-003 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул WS3002
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021598 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.