Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 364)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 014 821 0003
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0734 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С пружинным фиксатором, с уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287347 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул Z05327
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085982 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 727017
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042372307 |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 13621433076 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул LS 0900
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Кольцо уплотнительное - 1 шт; Установочная скоба - 1 шт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для MAN L2000 1993-2005. Артикул 88-00104-SX
| Толщина | 40 мм |
| Наружная резьба | M14 X 1,5 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440050 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Nissan Interstar I 2003-2026. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Daihatsu Charade IV 1994-1996. Артикул WS2537
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011599 |
| Резьба | 1/8x28 BSPT |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 727064
| Для оригинального номера | 7420576617 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Серия | EASY FIT |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042373243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Opel Monterey A 1991-1994. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул Z05358
| Для оригинального номера | ТМ106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086293 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 82447
| Цвет | Красный |
| Резьба | 1/8"X27 NPTF |
| Количество полюсов | 1 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Диаметр штифта | 6,3 мм |
| Для оригинального номера | 3439088 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 01308
| Цвет | Серый |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013081 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 77MS216
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул WS3001
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022120 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 6378092
| Вес | 0.036 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 11173
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111738 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул Z05365
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086361 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 24130
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093241305 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1193101400
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068707 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto верхний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул DM7043
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405659 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул WS2596
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012145 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen AX 1994-1997. Артикул 7.3204
| Резьба | M14x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510070710 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.204, KW 530 204 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 727017
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042372307 |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 13621433076 |
| Резьба | M12x1.5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул ls-2602
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1199 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Blue Print для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул ADB117216
| Вес | 0,018 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063218336 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул ls-0819
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1115/280 Ом |
| Сопротивление при температуре 80°С | 318/65 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 190/30 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein (Металл) для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 37083
| Вес | 0,015 кг |
| Материал | Металл, полимерный материал |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816370833 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул 82030
| Цвет | Черный |
| Для оригинального номера | 39220 21330, MD069879 |
| Резьба | 3/8" BSPT |
| Исполнение штекера | Плоский штекер |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для IVECO Daily IV 2007-2011. Артикул Z05359
| Для оригинального номера | 1315659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086309 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.