Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 380)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Opel Manta B 1977-1988. Артикул 06-04087-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480452 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул PE13153
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361351 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул WS3070
| Резьба | 9 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Sufix для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул IT1095
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Bosch для Peugeot 206 1999-2013. Артикул 0 986 280 404
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024267268 |
| Торговые номера | TF-W |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для MAN M2000 1995-2005. Артикул 88-00100-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440012 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 330286
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379028597 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул QF25A00097
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Peugeot 206 1998-2012. Артикул Z05366
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086378 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Зеленый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 6378018
| Вес | 0.035 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Volkswagen Golf I 1980-1984. Артикул 77ms164
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 7.3276
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080627 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.276, KW 530 276 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Opel Astra G 2000-2005. Артикул GRP12043
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755058 |
| Применимость производителя | GM Nexia/Lanos/Lacetti /для ЭСУД |
| Ширина упаковки | 38 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 52x38x30 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Fiat Argenta I 1981-1986. Артикул DT 2101
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777121013 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 06-04119-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 47897
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093478978 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 77MS234
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 05677
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056774 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для SEAT Alhambra I 1996-2000. Артикул 6384001
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 02004
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573020041 |
| Резьба | M12X1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Lancia Thesis I 2002-2009. Артикул QF25A00044
| Вес | 0.040 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул dm-7017
| Вес | 0.028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392768 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Daihatsu Cuore IV (L500) 1995-1998. Артикул 330619
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030989 |
| Количество присоединений | 2 |
| Высота | 17 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 82189
| Для оригинального номера | 13 62 1 433 077 |
| Тип крепления | Штифтовое крепление |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Диаметр корпуса | 12,95 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул Z25526R
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77ms179
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 06-04082-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480407 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.