Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 383)
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Partberry для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул PB1112796
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул 77ms168
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости BM для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DT 1968
| Вес | 0.029 кг |
| Длина упаковки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777119683 |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул WS2604
| Резьба | 20 mm |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022380 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул CTS189.04
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229267 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault Sandero II 2014-2022. Артикул 77MS192
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул WS2606
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022113 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 00288
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002887 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Borsehung для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул B11863
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122513 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi SQ5 II (FY) 2019-2020. Артикул 99051787401
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул PE13056
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367827 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул WS3068
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033546 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 06-04022-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479807 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 100 906 0007
| Цвет | Белый |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074371923 |
| Серия | Original |
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0276 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул WS2552
| Резьба | M14x1.5 |
| Количество присоединений | 1 |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011728 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 405 1992-1997. Артикул WS2583
| Количество присоединений | 2 |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012022 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 08897
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573088973 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 6378-003
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул ANCT003
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258449 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости FAE для Opel Kadett E 1985-1993. Артикул 33330
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050604250 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для Peugeot 605 1993-1999. Артикул 62 91 8991
| Вес | 0,025 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688535900 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 24569
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Резьба | M10×1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093245693 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул QF25A00121
| Вес | 0.028 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 7.3140
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510041420 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | EPS 1.830.140, KW 530 140 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 77MS202
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости AMD для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул AMD.SEN119
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z05371
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086422 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 1.830.005
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8-27NPT |
| Для артикула | 1.880.288, 1.880.343, 1.880.344, 1.880.345, 1.880.346, 1.880.348 |
| Торговые номера | Facet 7.3005, Kw 530 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510240120 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.