Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 385)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул LS0917
| Комплектация | установочная скоба, уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1252 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 155 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 584 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости DT Spare Parts для MAN TGM 2005-2026. Артикул 3.10301
| Вес | 23,5 г |
| Для оригинального номера | 81.27421.0125 |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 6PT 013 309-041 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755137717 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volvo 480 1987-1996. Артикул WS2593
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012114 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул QF25A00166
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 50x35x20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 06-04071-SX
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480292 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 7.3343
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 7.8776, 7.8875 |
| Торговые номера | EPS 1.830.343, KW 530 343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510030967 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул QF25A00097
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул QF25A00104
| Вес | 0.024 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 32377
| Вес | 0,02 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323778 |
| Длина | 56 мм |
| Для оригинального номера | 37870-PNA-003 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул Z25529R
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул 82444
| Резьба | 1/8" BSPT |
| Количество полюсов | 1 |
| Диаметр штифта | 4 мм |
| Для оригинального номера | 34850-70B10, 37750-PH2-014, 83420-87702 |
| Ширина зева гаечного ключа | 13 |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Исполнение штекера | Круглый штекер |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул TS10250
| Резьба | M12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759464748 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул DM7001
| Вес | 0.019 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405536 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z05323
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085944 |
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул 330129
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027095 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mazda RX-7 III (FD) 1992-2002. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 1193102200
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412114626 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193102209, 1293100400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Opel Corsa C 2000-2012. Артикул Z05332
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086033 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул 6378-003
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 11173
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111738 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Ford Focus I 2002-2004. Артикул 1.830.285
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3285, Kw 530 285 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Для артикула | 1.879.948, 1.879.949, 1.879.950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510285466 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул WS2690
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023240 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 614 899 0038
| Цвет | Серый |
| Резьба | M12 x 1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0453 |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074577288 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2004-2014. Артикул 06-04117-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 82241
| Для оригинального номера | 22 63 000 07R, 22630 00Q2D, 4407990 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул 7.3161
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.161, KW 530 161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061848 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 57196
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093571969 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул QF25A00033
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Astra F 1991-2005. Артикул WS2519
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650011438 |
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.