Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 444)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Nissan 200SX S14 1993-1996. Артикул PE13039
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366134 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Blue Print для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ADB117216
| Вес | 0,018 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Комплектность | С прокладкой, с пружинным фиксатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063218336 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул DM7053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto верхний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул DM7043
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405659 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул Z05353
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086248 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул ANCT023
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894432 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 28377
| Вес | 0,025 кг |
| Цвет | Черный |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина болта под головкой | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816283775 |
| Диапазон температуры до | 80 °С |
| Длина | 63 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Область температуры от | 25 °С |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 1.830.377
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510242599 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.3377, Kw 530 377 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 01308
| Цвет | Серый |
| Диаметр | 20 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013081 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул PE13017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366370 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 06-04156-SX
| Вес | 0,035 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276984349 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 1.830.251
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510291108 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 1.880.177, 1.880.492, 1.880.504, 1.880.505, 1.880.506, 1.880.509, 1.880.604, 1.880.666, 1.880.700, 1.880.702, 1.880.703S, 1.880.704, 1.880.705, 1.880.707, 1.880.710S, 1.880.714, 1.880.715 |
| Торговые номера | Facet 7.3251, Kw 530 251 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул QF25A00075
| Вес | 0.012 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 77MS208
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NRF EASY FIT для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 727064
| Для оригинального номера | 7420576617 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Серия | EASY FIT |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042373243 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул WS2632
| Резьба | M14x1.25 |
| Точка включения | 50 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650023431 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 330137
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027170 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул PE13026
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367599 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул DM7026
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601428306 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 1193102200
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412114626 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193102209, 1293100400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 00389
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573003891 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2000. Артикул DM7002
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601410516 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 06-04148-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709614 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для Kia Stinger I 2017-2023. Артикул CTS189.04
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522229267 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости SWAG для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 20 92 9344
| Вес | 0,030 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 48,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Количество присоединений | 2 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688546678 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 99190079601
| Вес | 0,041 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Цвет | Желтый |
| Маркировка цвета | Синий |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Alfa Romeo 166 I 1998-2000. Артикул 05677
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056774 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 330774
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032457 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Delphi для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул TS10250
| Резьба | M12X1.5-6g |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Синий |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759464748 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.