Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 446)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул PE13150
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364673 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 47897
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093478978 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Peugeot 3008 I 2009-2010. Артикул PE13069
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364833 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул PE13008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364789 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Peugeot 106 I 1994-1996. Артикул WS2585
| Резьба | M14x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650012046 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 330922
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379327010 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул LS3012
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1144 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 183 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 582 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Mascott I 2004-2013. Артикул 6378032
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Opel Combo D 2012-2017. Артикул WS2697
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650027699 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для BMW Z8 I 2000-2003. Артикул 77ms218
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул LS1023
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 7548 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 37430 Ом |
| Применение | Установлен в LT 1002, LT 2021 |
| Сопротивление при температуре 120°С | 1191 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 06-04056-SX
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480148 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет корпуса | Синий |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 82189
| Для оригинального номера | 13 62 1 433 077 |
| Тип крепления | Штифтовое крепление |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Диаметр корпуса | 12,95 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул WS2609
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021994 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 99191792801
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 82098
| Ширина зева гаечного ключа | 19 mm |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Цвет штекера | Зеленый мм |
| Для оригинального номера | 4708762, 55188058, 55193203 |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул 06-04117-SX
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для SEAT Inca I 1997-2003. Артикул ANCT019
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | квадратный |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894401 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi S4 V (B9) 2019-2023. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 1193102200
| Цвет | Синий |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412114626 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1193102209, 1293100400 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 106571
| Вес | 0,011 кг |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224065716 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул LS 2501
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 1193100100
| Цвет | Белый |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193100109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412049799 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул dm-7029
| Вес | 0.028 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392799 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул LS3012
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1144 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 183 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 582 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Lexus CT I 2010-2022. Артикул LS3012
| Резьба | M12*1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1144 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 183 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 582 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Ferrari 512 TR I 1992-1994. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул ls-0820
| Резьба | 3/8x18 NPT |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да / Нет |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 241,9 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул 1.830.348
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510225370 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | Facet 7.3348, Kw 530 348 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.