Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 449)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 06-04043-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480018 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 16666
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093166660 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул Z05323
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085944 |
| Резьба | 3/8x18 NPTF |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет корпуса | Серый |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 7.3143
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | EPS 1.830.143, KW 530 143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054857 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Для артикула | 7.8100, 7.8108, 7.8141, 7.8143, 7.8152, 7.8153, 7.8193 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 7.3367
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034804 |
| Резьба | 3/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.830.367, KW 530 367 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул QF25A00168
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Partberry для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул PB1122601
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 99191539701
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма, овал |
| Монтажный диаметр | 9 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости StartVOLT для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул LS 2004
| Комплектация | Датчик температуры - 1 шт; Шайба - 1 шт |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 мм |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 06-04033-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276479913 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 06861
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068616 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 03697
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036974 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 04259
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573042593 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 330619
| Присоединительная винтовая резьба | 3/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379030989 |
| Количество присоединений | 2 |
| Высота | 17 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул LS1023
| Комплектация | Уплотнительное кольцо |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 7548 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 37430 Ом |
| Применение | Установлен в LT 1002, LT 2021 |
| Сопротивление при температуре 120°С | 1191 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 7.3291
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510094006 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Торговые номера | EPS 1.830.291, KW 530 291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 014 821 0003
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0734 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С пружинным фиксатором, с уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287347 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 06-04073-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480315 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 05677
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056774 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 6378032
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 33 мм |
| Ширина упаковки | 33 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Fiat Marea 1998-2002. Артикул 330137
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027170 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 82241
| Для оригинального номера | 22 63 000 07R, 22630 00Q2D, 4407990 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi A5 I (8T) 2010-2017. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул ls-1402
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Кондиционер | Да |
| Тип трансмиссии | MT/AT |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 60°С | 604,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 20°С | 2504,6 Ом |
| Сопротивление при температуре 90°С | 249,1 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 77ms179
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул QF25A00016
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул DM7060
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392881 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул 82238
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 55190791 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Цвет штекера | Коричневый мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул QF25A00097
| Вес | 0.034 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1193101400
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 1193101409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068707 |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Серый |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.