Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 455)
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 77MS225
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул 20724
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207240 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул QF25A00121
| Вес | 0.028 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ANCT003
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258449 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул 330130
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027101 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Chrysler 300M I 2001-2004. Артикул DM7063
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405727 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Saab 9-3 II 2008-2015. Артикул ANCT001
| Вес | 0.1 кг |
| Резьба | M12x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258425 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 19 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 330496
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029952 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Volvo S40 I 1995-2000. Артикул DM7043
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601405659 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Daewoo Rezzo I 2000-2008. Артикул 77MS152
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Renault 25 I 1984-1989. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 014 821 0003
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MEX0734 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С пружинным фиксатором, с уплотнительным кольцом |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074287347 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул Z05381
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина | 68 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086521 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 7.3252
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.830.252, KW 530 252 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510080528 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 00287
| Ширина зева гаечного ключа | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002870 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Opel Monterey A 1991-1994. Артикул Z05310
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699085814 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул WS3070
| Резьба | 9 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 06-04073-SX
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480315 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости EPS Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 1.830.328
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510216392 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Для артикула | 1.880.671, 1.880.863, 1.880.866, 1.880.867, 1.880.927 |
| Торговые номера | Facet 7.3328, Kw 530 328 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 100 919 0032
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Точка включения | -40 °С, 150 °С |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074346822 |
| Диаметр | 20 мм |
| Резьба | -- |
| Ширина зева гаечного ключа | -- |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99051787401
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Peugeot 806 I 1996-2000. Артикул 06-04146-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709591 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул WS3093
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650033645 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Metaco для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 6384001
| Вес | 0.025 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Vika для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 99191779601
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул QF25A00171
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 50x25x25 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул DM7042
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392836 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Lexus IS II 2005-2015. Артикул Z25555R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 08114
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573081141 |
| Резьба | M12×1,5 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул 314 821 0001
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MEX0873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074294680 |
| Серия | Original |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.