Датчик температуры охлаждающей жидкости (Страница 482)
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул dm-7008
| Вес | 0.024 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392713 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул WS3001
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022120 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для Opel Astra J 2009-2018. Артикул ANCT000
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Монтажная глубина | 22.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258418 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Trucktec Automotive для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 07.42.097
| Для оригинального номера | 03F 919 501 B |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Ganz для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул GRP12064
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287452671 |
| Применимость производителя | LADA X-ReY, Nissan Almera 1.4-2.2/2.0D 95-/Primera |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 40x58x32 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для MG ZS I 2004-2005. Артикул 77MS159
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости NTN / SNR для MINI Hatch III (F55/F56) 2015-2024. Артикул CTS162.05
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522228857 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zikmar для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z25527R
Датчик температуры охлаждающей жидкости Quattro Freni для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул QF25A00038
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул PE13027
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367742 |
| Резьба | 3/8-GAS |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Zentparts для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул Z05369
| Диаметр | 20 мм |
| Точка включения | 100 °С |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699086408 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул WS3019
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650029204 |
| Резьба | 20 mm |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 330647
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379031252 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meyle Original для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 014 054 0013
| Цвет | Черный |
| Серия | Original |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | MEX0005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074016688 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул WS3071
| Резьба | 12 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650048533 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 04712
| Резьба | M12×1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047123 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Era для Fiat Stilo 2005-2006. Артикул 330137
| Присоединительная винтовая резьба | M12 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379027170 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Stellox для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 06-04091-SX
| Резьба | 3/8 Gas 19h Con |
| Тип датчика | NTC - Датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480490 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Meat & Doria для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 82189
| Для оригинального номера | 13 62 1 433 077 |
| Тип крепления | Штифтовое крепление |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Диаметр корпуса | 12,95 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Porsche 911 III (964) 1990-1993. Артикул 10877
| Резьба | M12×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108776 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DM-7000
Датчик температуры охлаждающей жидкости Luzar для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул ls-2602
| Комплектация | Шайба |
| Резьба | M12x1,5 |
| Гарантия | 24 месяца |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Сопротивление при температуре 40°С | 1199 Ом |
| Сопротивление при температуре 100°С | 152,9 Ом |
| Сопротивление при температуре 60°С | 560 Ом |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Miles для SEAT Arosa I 1999-2004. Артикул ANCT004
| Вес | 0.1 кг |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Монтажная глубина | 14.5 мм |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258456 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 77MS225
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул 20724
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207240 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Patron для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул PE13057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366349 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости Master KIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77MS170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры охлаждающей жидкости CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул WS3070
| Резьба | 9 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650041954 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости LYNXauto для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул dm-7075
| Вес | 0.031 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392935 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик температуры охлаждающей жидкости OSSCA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 47897
| Резьба | M12×1,5 |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093478978 |
Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости: тип, характеристики, совместимость
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — электронный компонент системы охлаждения двигателя, который передаёт информацию о нагреве антифриза в блок управления двигателем и на приборную панель. На основании его показаний ЭБУ корректирует состав топливной смеси, угол опережения зажигания, обороты холостого хода и момент включения вентилятора радиатора. Неисправный датчик приводит к плавающим оборотам, повышенному расходу топлива, затруднённому пуску холодного двигателя и некорректным показаниям температуры на приборах.
Типы датчиков температуры охлаждающей жидкости
Терморезисторные датчики с отрицательным ТКС (NTC). Самый распространённый тип: сопротивление полупроводникового элемента уменьшается при росте температуры. Сигнал считывает ЭБУ, преобразуя сопротивление в значение температуры. Используются на большинстве современных двигателей.
Датчики с положительным ТКС (PTC). Сопротивление растёт с нагревом. Применяются реже, в основном в отдельных системах сигнализации перегрева.
Биметаллические и контактные датчики. Устаревший тип, замыкающий или размыкающий цепь при достижении заданной температуры. Часто используются для управления электровентилятором радиатора в карбюраторных и ранних инжекторных системах.
Комбинированные двухкомпонентные датчики. В одном корпусе размещены два чувствительных элемента: один передаёт сигнал на ЭБУ, второй — на указатель температуры в приборной панели.
Ключевые параметры выбора
При подборе ДТОЖ учитывают тип резьбы и её диаметр (часто встречаются M12×1,5, M14×1,5, реже метрические и дюймовые варианты), количество контактов разъёма (один, два, три или четыре), тип фишки (производители используют собственные форматы — VAG, Bosch, Delphi, japanese и др.) и характеристическую кривую сопротивления, которая должна совпадать с заводской.
Также важны материал корпуса (латунь устойчива к коррозии в охлаждающей жидкости), наличие уплотнительного кольца или конусной посадки, рабочий диапазон температур и место установки — на блоке цилиндров, в головке блока, на корпусе термостата или на нижнем патрубке радиатора. На двигателе может стоять одновременно два датчика с разным назначением, и они не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с каталогом производителя автомобиля — внешне похожие датчики могут иметь разные характеристики.
- Проверьте цвет корпуса и разъёма: на ряде моделей это маркер модификации с разной кривой сопротивления.
- Уточните, нужен ли датчик с уплотнительным кольцом в комплекте или его нужно заказать отдельно.
- Учитывайте год выпуска и тип двигателя — в рамках одной модели мог применяться разный ДТОЖ.
- Не путайте датчик температуры ОЖ с датчиком температуры воздуха на впуске и датчиком температуры масла.
- При замене желательно одновременно проверить состояние охлаждающей жидкости и герметичность посадочного места.
В каталоге tachka.ru представлены датчики температуры охлаждающей жидкости для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Bosch, Hella, NGK, Facet, Vernet, Era, а также оригинальные детали от автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик температуры ОЖ?
Признаки: затруднённый запуск горячего или холодного двигателя, плавающие обороты холостого хода, повышенный расход топлива, некорректные показания температуры, постоянно работающий вентилятор радиатора. Окончательно подтвердить неисправность помогает диагностика сканером и замер сопротивления датчика мультиметром при разной температуре.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, замена выполняется без специнструмента: достаточно ключа подходящего размера и нового уплотнения. Работу проводят на остывшем двигателе, частично сливая охлаждающую жидкость до уровня ниже посадочного гнезда. После установки систему доливают и проверяют на отсутствие течи.
Подойдёт ли датчик от другой модели с такой же резьбой?
Совпадение резьбы и разъёма не гарантирует совместимости. У датчиков разных модификаций отличается характеристика сопротивления, поэтому ЭБУ будет считывать неверные значения температуры. Подбор следует выполнять по VIN или оригинальному номеру детали.
Нужно ли менять охлаждающую жидкость при замене датчика?
Полная замена не требуется, но часть жидкости при демонтаже неизбежно вытечет. Доливать нужно антифриз той же марки и спецификации, что уже залит в систему. Если жидкость отработала ресурс, имеет смысл совместить замену датчика с её обновлением.
Почему после замены датчика стрелка температуры показывает неверные значения?
Чаще всего причина — установка датчика с другой характеристической кривой или предназначенного для сигнала на ЭБУ, а не на приборную панель. На многих автомобилях используются два разных датчика. Также стоит проверить контакт разъёма, состояние проводки и наличие воздушной пробки в системе охлаждения.